Механизацией крыла называются устройства, предназначенные для изменения аэродинамических характеристик крыла с целью увеличения подъемной силы на режимах взлета и посадки. Это можно достигнуть, изменяя либо площадь крыла, либо кривизну профиля.
⚫Механизация задней кромки.
Устройства 1,2- отвечают за изменение кривизны профиля.
Устройства 3,4- отвечают за изменение кривизны и площади. Устройства за счет увеличения скорости потока в щели позволяют прижать поток к верхней кромке крыла.
⚫Механизация передней кромки.
Данные элементы механизации используются на взлетно-посадочных режимах, но в полете механизация тоже необходима. Для контролирования скорости полета используется интерцептор/спойлер. Скорость самолета можно увеличить не только увеличением тяги, даже на максимальной тяги двигателя, используя спойлеры мы можем повысить аэродинамическое качество самолета, тем самым и скорость.
В одной из следующих статей мы как раз будем говорить про аэродинамическое качество ,подписывайся, чтобы не пропустить.
Спасибо за внимание!
#авиатехник #авиатехника #самолет #техники #технологии #механизмы