Ребята автомобилисты ведут себя, в свой профессиональный праздник, скромно. Думаю, что не ошибусь, если скажу, что ни один из государственных каналов и не вспомнил, что 29 мая:
Военные автомобилисты отмечают свой профессиональный праздник ежегодно 29 мая, начиная с 2000 года — тогда праздник был официально утвержден приказом Министра обороны РФ.
Прошу ребят, кто в армии «крутил баранку» и крутит ее сейчас, не ругаться. Я не смог 29 мая выйти в эфир и подготовить полноценную статью.
Целый день сидел с внуком, а вчера был занят на работе.
Давайте сегодня послушаем хорошую песню и поблагодарим ребят.
Автор канала, когда был в Афганистане, часто пересекался с ребятами, которые ездили в колоннах. У нас на базе был Автобат и мы, конечно, дружили.
Я сам лично только один раз ехал в колонне по маршруту Хайратон-Пули-Хумри.
Очень смутно помню эту поездку. Меня отправили в госпиталь Пули-Хумри с температурой выше 39 градусов (это началась малярия).
Помню, как висел бронежилет на стекле со стороны водителя. Помню, что парень был очень простой и разговорчивый.
Может, не часто сажали им пассажиров и хотелось пообщаться.
Рассказывал, что родом он из Татарстана. Город сейчас я уже не помню.
Еще запомнил, как мы проезжали по городу и мальчишки (все черненькие и красивые и, что интересно, прекрасно говорящие на русском) предлагали нам обмен.
А наш водитель достал несколько пачек «Охотничьих» и бросил «бачатам».
А потом мы остановились, был выставлен караул и на костре разогревали тушенку с кашей.
Наша колонна везла боеприпасы из Хайратона вглубь Афганистана.
Я потом однажды еще мельком, спустя полгода, когда уже выздоровел, видел этого водителя из Татарстана. Он меня узнал и помахал рукой.
И колонна, груженная снарядами, ушла в сторону гор.
Жив ли и здоров мой товарищ?
Песня Афганская дорога» сегодня для него и для тысяч таких ребят, которые в труднейших условиях перевозили для армии снаряды и патроны, картошку и муку.
Текст написал воин-интернационалист Юрий Шкитун:
Налей, шурави, мне водки.
Отвык я от сладких вин.
Комом застряла в глотке.
Горькая пыль пустынь.
Ты мне скажи где правда.
За что мы под пули шли.
Ты мне скажи где правда.
Скажи, шурави, скажи
Афганская дорога самая короткая из всех на земле дорог.
Афганская дорога привела нас не всех на родимый порог.
Афганская дорога королевской коброй между гор бежит.
Афганская дорога сколько вдоль неё наших ребят лежит.
Налей, шурави, мне водки.
Ведь это не просто тост.
Налей, шурави, мне водки.
И встанем во весь свой рост.
Помянем всех тех кто ныне
Лежит во сырой земле
Всех тех у кого на могиле
Такая же как на Кремле
Афганская дорога самая короткая из всех на земле дорог.
Афганская дорога привела нас не всех на родимый порог.
Афганская дорога королевской коброй между гор бежит.
Афганская дорога сколько вдоль неё наших ребят лежит.
Где мрачные горы Афгана,
Как памятники стоят.
Оставив нам только раны,
Которые болят.
Ты положи тюльпаны
На серый гранит могил
ПРОСТИТЕ НАС, РЕБЯТА.
ЗА ТО, ЧТО ОСТАЛИСЬ В ЖИВЫХ!!!
Юрий Шкитун служил в Афганистане в 1979-1981 году. Он рассказывал, что буквально Новый год (1980-й) они встретили в Кушке, а уже 1 января он крутил баранку своего «ГАЗ-66», пересекая границу с Афганистаном.
Вот только один из эпизодов службы, о которой, не без Юмора вспоминает автор песни «Афганская дорога»:
Служба началась с гауптвахты (смеется). Мы, как пацаны, баловались оружием.
Автомат били о землю прикладом, чтобы он сам перезаряжался. Не знаю, почему, но мой автомат выстрелил, а в это время мимо проезжал генерал. В результате — трое суток «губы».
Чтобы отсидеть на «губе» — ее необходимо вырыть. Ты должен сам вырыть яму выше своего роста, и только когда влезешь в нее — начинается отсчет твоего срока. Словом, чем быстрее выроешь – тем быстрее отсидишь.
Для справки скажем, что в Кандагаре, где служил Юрий, земля – это спрессованные каменные окатыши. Ее невозможно копать – только «грызть».
Слушаем "Афганскую дорогу:
Еще раз с праздником Вас, Шурави-водители.
И будьте здоровы!
СТАВЬТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ШУРАВИ ВОЯЖ 2.
