Реконструкцию воздушной гавани планируют начать в ближайшее время и закончить к концу 2023 года.
23 апреля стало известно, что председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 1 млрд рублей из федерального бюджета на реконструкцию орловского аэропорта «Южный», который приостановил свою деятельность еще в 2010 году. Согласно документу, средства поступят в Орел в два этапа: первые 400 млн рублей регион получит в этом году, оставшиеся 600 млн — в 2023 году. На выделенные деньги проведут капитальный ремонт здания аэровокзала, взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. Как сообщил глава региона Андрей Клычков в соцсети «ВКонтакте», планируется создание посадочной площадки для 6-8 рейсов небольших самолетов внутренней авиации в неделю.
«Поскольку в составе работ предусмотрены мероприятия, в основном, по ремонту взлетно-посадочной полосы, перрона и рулежных дорожек, а это работы, слабо зависящие от влияния западных санкций, то завершить проект в намеченный срок вполне реалистично», — отмечает директор направления «Инжиниринг» группы компаний SRG Алексей Ефанов.
Кандидат экономических наук и заместитель декана факультета технологического предпринимательства университета «Синергия» Ольга Харина считает, что реконструкция аэропорта позволит регионe раскрыть свой инвестиционный потенциал.
«С 2015 года в Орловской области активно разрабатывается региональная законодательная база для поддержки инновационных предприятий. Конечно, в организации успешного, а главное, растущего в перспективе бизнеса очень важны связи — не только деловые, но и физические. Закрытие аэропорта «Южный» в городе Орле негативно сказалось на логистике многих предприятий, а привлекать инвестиции в регион «через Zoom» весьма рискованно. Инновационные предприятия характеризуются быстрым и активным ростом в самом начале своего развития, поэтому реконструкция аэропорта и восстановление логистики должны раскрыть перспективы для инновационных предприятий города и области», — отметила Ольга Харина.
Ее точку зрения поддерживает и руководитель филиала ООО «Байкал-Сервис ТК» в городе Орел Алексей Кудрявцев. По его мнению, появление в Орле полноценного аэропорта выгодно со всех точек зрения. Сейчас, чтобы попасть на самолет, жители города и области вынуждены добираться в соседние Брянск (120 км), Курск (165 км) или Москву. Это не всегда бывает удобно, особенно если речь идет о бизнесе, где особенно ценится время. Собственный аэропорт повысит и престиж Орловской области, и активизирует деловые связи с другими регионами.
«Аэропорт даст новые квалифицированные рабочие места, поможет развитию прилегающей инфраструктуры. Появление аэропорта станет одной из точек роста для бизнеса. В Орле предполагается принимать небольшие самолеты вместимостью до 90 пассажиров. Не исключено, что будут действовать ограничения по приему багажа. И тогда будут востребованы транспортные компании, которым можно доверить доставку чемоданов, в том числе перевозку объемных вещей: велосипедов, спортивного или туристического инвентаря. И получить свой груз по прилету в удобное время в назначенном месте», — рассказал эксперт.