Уральский регион один из самых непредсказуемых, по погодным условиям - ранняя осень, долгая зима, всё это неблагоприятно влияет на автомобили. «Подарок» затяжной зимы - не только въевшаяся грязь на кузове, но и мелкие царапины и сколы. Мелкие повреждения, которые грозят перейти в коррозию, особенно бросаются в глаза после мойки. Царапина размером в сантиметр бывает, разрастается очагом ржавчины всего за пару месяцев и «разъедает» металл кузова до основания. И здесь уже не помогут полумеры: придётся снимать хороший слой ЛКП, обрабатывать очаг коррозии грунтовать и перекрашивать деталь. Почему именно зимой наиболее опасно? Зимой используется наиболее сильные реагенты - как правило в этот зимний период времени автодороги обрабатывается дорожными службам: противогололёдными химическими реагентами, которые снижают условный порог замерзания воды. Также, все антигололедные реагенты за счет своей химической реакции расплавляют лед на дороге. Кроме соли и реагентов негативно сказываются: · Гряз
Как сохранить лакокрасочное покрытие своего автомобиля? Давайте разбираться
31 мая 202231 мая 2022
8
2 мин