Автомобильная промышленность Советского Союза всегда отличалась своим размахом. У любого производителя того времени был поистине шедевральный проект, который до сих пор поражает своей уникальностью любого человека.
Каждый производитель пытался создать настоящего монстра. Но большой размер приводил к экспериментам с количеством колес. Ведь если колес много, то и площадь соприкосновения больше. Следовательно, давление будет минимальным, а сцепление максимальным.
Эксперименты с количеством колес доходили до смешного, но в любом случае каждый представленный экземпляр очень интересен и сегодня.
1. БАС-69481М. В 1987 году был спроектирован данный автомобиль, он имел 10 колес. Пара передних и задних осей ведущие. На нем перевозили ОТРК «Волга». К сожалению, в этом же году США и СССР подписали договор о уничтожении ракет для этой машины.
2. МАЗ-7907. Минский автомобильный завод создал немало многоколесных монстров, но во главе их всех стоит именно этот красавец. 24 колеса, при чем каждое тяговое, длин которого 28 метров. Именно этот автомобиль должен был перевозить ракетный комплекс «Целина 2». Было создано 2 образца, которые так и остались опытными.
3. НАМИ-0143СХЗ. Эту машину создавали под работу на Сакском химическом заводе. Основой такого автомобиля стал УРАЛ-375, на который поставили 10 пневматических катков. Машина должна была работать на иловой местности, а значит минимальное давление – это самая важная функция. 15 лет эта машина выполняла свои функции, но так и осталась в единственном экземпляре. Дорогой в обслуживании при среднем КПД (вот камень преткновения).
4. НАМИ-0127. 1968 году две машины приступили к испытаниям. Особенность данного авто, что в нем отсутствовали поворотные колеса. Поворот был за счет рамы сочлененной конструкции. Полный привод на 8 колес и дизельный двигатель на 238 лошадок давали возможность выполнять функции трубовоза для газопровода.
5. БелАЗ-75501. Это самый большой самосвал за историю Советского Союза. 280 тонн груза за одну поездку – это действительно внушительные цифры. Но это еще не все, двигатель на 3150 лошадиных сил при массе машины 480 тонн – это король.
Все эти машины вызывают интерес и сегодня. Спасибо, что дочитали статью до конца. Благодарностью для автора может стать ваша подписка и хороший комментарий.