Продолжаю рассказывать о японских и псевдояпонских маслах и сегодня на очереди бренд ZERO SP или ZERO SPORT. Кто делает? Где делают? Япония или нет?
Позиционирование бренда ZERO SPORT.
В России масло ZERO SP почти не встречается, а вот в Японии его знают почти все владельцы автомобилей Subaru. И если я не расскажу вам об этом интересном продукте то, кто же тогда это сделает.
ZSP в Японии продвигают, как масло для автомобилей Subaru, весь маркетинг построен именно на этом.
Масла ZSP позиционируются, как идеальные продукты для горизонтально-оппозитных двигателей Subaru.
Про преимущества и недостатки Subaru Boxer вы можете почитать в google сами. Не будем тратить на это наше время.
Продаются ли масла ZERO SPORT в Японии, сколько стоят и кто их покупает.
Ну вы уже поняли, что продаются. Фасовка ZSP есть в сетевых магазинах, а двадцатилитровую тару и бочки можно встретить на специализированных сервисных центрах, которые занимаются обслуживанием Subaru и в гаражах спортивных команд Subaru. Но всё-таки основная масса фасовки в 4 и 1 литр продаётся через сеть, и покупают её, как уже можно понять, владельцы автомобилей Subaru. Не только спортивных, конечно же, но в основном.
Компания ZERO/SPORT была изначально создана под определенную концепцию, делать масла для Subaru. Миссия и девиз компании с помощью моторных масел раскрыть и сохранить весь потенциал автомобилей Subaru. Рекламный слоган - "масло меняет не характеристики автомобилей, масло меняет жизнь автомобиля". Понятно, что 90% добрых намерений ушло в маркетинг, но всё же сама по себе идея очень неплохая, т.к. среди субаристов, а тем более в Японии, есть настоящие фанатики и очень часто они объединяются в клубы и сообщества.
На той же Минакаре, а это самый большой автомобильный блог в Японии, много упоминаний о ZSP. Отзывы разные, но в основном положительные.
Из минусов выделяют высокую стоимость, из плюсов заметное улучшение характеристик ДВС.
ZSP очень дорогой продукт, даже по меркам Японии. Мы с вами рассмотрели уже несколько дорогих японских брендов ранее - GazooRacing, HKS, Wakos. Думаю, что ZSP продаётся в меньшем объеме, чем эти бренды в силу своей специфики.
Subaru в Японии, конечно, много, но в сравнении с Toyota, Nissan, Honda. Кстати, под брендом ZSP в официальном интернет-магазине продаются ещё фирменные сливные пробки с супер-магнитом.
Какой завод и какой стране на самом деле производит продукцию ZERO SPORT.
Со страной все понятно — это Япония. Масло ZSP всегда производилось на заводе Sanwa Kasei Kogyo Co., LTD. Он находится в префектуре Сидзуо́ка (яп. 静岡県). Это блендерный завод, который выполняет заказы для многих известных японских компаний. Про этот завод я уже многократно рассказывал, там производят HKS, Verity (владелец бренда имеет долю влияния в производственных мощностях) и некоторые другие не менее интересные бренды.
Как ни странно, компания Sanwa Kasei Kogyo Co., LTD. в основном зарабатывает не на блендировании масел и спецжидкостей для японских заказчиков, а на производстве промышленных смазок под своим брендом SAMIC и негорючем пенополистироле SANIIL. Есть некоторые данные, что заказы на часть продукции ZERO SP, возможно, размещает на заводе Chugai Yukagaku Kogyo Co., LTD., с которым я вас также неоднократно знакомил. Но это на уровне слухов.
Что залито в банке ZERO SPORT.
В основном на блендерном заводе Sanwa Kasei Kogyo Co., LTD. используют базовые масла Idemitsu, как, впрочем, и на Chugai Yukagaku Kogyo Co., LTD., хотя есть информация, что иногда закупают базу и у JX.
Это нормальное явление для любого блендера не держать все яйца в одной корзине. По словам представителей компании в серии масел ZERO SP используется 100% химически синтезированное базовое масло. В обще Sanwa Kasei Kogyo Co., LTD. это может.
ZSP в России.
У меня нет данных про официальные поставки продукции ZSP в нашу страну или об официальном представителе или импортере. Масло изредка встречается в восточном федеральном округе и на сайте Farpost.
Конечно, ввозить такой продукт крупными партиями, например, контейнерами в Россию для развития, это абсолютно утопичная идея, поэтому ввозят от случая к случаю попутно.
И напоследок слова руководителя компании ZERO SPORT в моём вольном переводе: «Я был бы очень счастлив, если бы каждый мог испытать на себе «веселье» и волнение жизни Subaru».
http://www.zerosports.co.jp/zero_sp/i...
Наш сайт: MYGT.RU
Наш канал ПРАВДА ПРО АВТОМАСЛА: https://www.youtube.com/channel/UC5JygfcXAA5Xq18sxUx_wIQ/
Телефон: 8 800 550 57 22 Бесплатно по России
Внимание! Полное либо частичное копирование данного материала
без согласия автора допускается только при указании ссылки на источник (данный канал)
Все права защищены ANTON_MYGT
