Тепловоз ТЭП80 представляет собой опытный пассажирский восьмиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР с 1988 по 1989 на Коломенском тепловозостроительном заводе. Конструктивно основан на шестиосных тепловозах ТЭП70, но отличается от них четырехосными тележками и большей длиной, а также в полтора раза более мощным дизелем по сравнению с ТЭП70. Всего было построено два экземпляра. Тепловоз данной серии установил мировой рекорд скорости среди тепловозов - 271 км/ч.
Представляю Вашему вниманию модель тепловоза ТЭП80-0002, собранную Антоном Ходаковым в типоразмере Н0 (масштаб 1:87). Модель собрана из кита производства Романа Чаускина. При изготовлении модели были добавлены улучшения по кузову: перенесены выхлопные коллектора, добавлены проушины, антенные стойки, детализированы шахты холодильника, изготовлены новые лобовые стекла. Дополнительно были использованы навесные детали производства мастерской ARtModel, включая интерьер, что позволило улучшить кабины машиниста.
Модель ходовая, ходовка производства РЖМ. Ход у модели тепловоза плавный и бесшумный.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация и фото Антона Ходакова.
Уважаемые железнодорожные (да и не только) моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
"Князь Владимир" в миниатюре или модель электровоза 2ЭВ120. НО
Модель крана на железнодорожном ходу EDK 750. Н0
Модели тепловозов Белоручейской узкоколейной железной дороги.
#моделизм #тепловозы #железнодорожный моделизм #железнодорожные модели #модели железных дорог
#поезда #железные дороги #масштабный моделизм #масштабные модели #хобби и увлечения