Найти в Дзене
43 детали

ГАЗ-М-21 "Волга" такси.

ГАЗ-М-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Представляет собой четвертое поколение, является «преемником» модели ГАЗ-М-20 «Победа». Производство ГАЗ-21 на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года, но ещё долгое время после этого сборка, по сути, новых автомобилей продолжалась на авторемонтных заводах. Встречаются «ремзаводовские» машины выпуска вплоть до второй половины 1970-х годов. Полагаю, именно такая модификация легла в основу модели ГАЗ-М-21 такси, выпущенной фирмой Neo Scale models в масштабе 1/43. Модель выполнена из смолы, неплохо детализирована, и, на первый взгляд, имеет неплохую геометрию. Но, вроде как, с кормой немного все же накосячили. С учётом того, что модель была выпущена более 10 лет назад и долгое время хранилась в пластиковом боксе, химически нестабильная резина шин среагировала с пластиком подставки и поплыла. Колесные диски спасло только то, что они были натуральн

ГАЗ-М-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Представляет собой четвертое поколение, является «преемником» модели ГАЗ-М-20 «Победа».

-2

Производство ГАЗ-21 на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года, но ещё долгое время после этого сборка, по сути, новых автомобилей продолжалась на авторемонтных заводах. Встречаются «ремзаводовские» машины выпуска вплоть до второй половины 1970-х годов.

-3

Полагаю, именно такая модификация легла в основу модели ГАЗ-М-21 такси, выпущенной фирмой Neo Scale models в масштабе 1/43.

-4

Модель выполнена из смолы, неплохо детализирована, и, на первый взгляд, имеет неплохую геометрию. Но, вроде как, с кормой немного все же накосячили.

-5

С учётом того, что модель была выпущена более 10 лет назад и долгое время хранилась в пластиковом боксе, химически нестабильная резина шин среагировала с пластиком подставки и поплыла.

-6

Колесные диски спасло только то, что они были натуральным образом хромированы.

Шины я заменил на идеологически более правильные, благодаря чему модель стала больше походить на прототип.

Табличка с номером парка добавляет модели реалистичности
Табличка с номером парка добавляет модели реалистичности

А вот фары... Наверное, стоило бы и с ними поколдовать, но уж больно велик риск испортить неплохую модель, к тому же, эти мутные фары- вроде как, фишка производителя.

-8

На мой взгляд, если не принимать во внимание дорогущие модели 21-й Волги от ICV, то эта Красная Шапочка вполне может претендовать на место на полке.

Поколения ГАЗовской легковушки
Поколения ГАЗовской легковушки

Если вам понравилась публикация, ставьте "большой палец вверх", подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии: это поможет каналу стать лучше.

С уважением, Алексей Коробко.