15 подписчиков

Переходник для компрессометра для скутера своими руками

31 мая 202231 мая 2022

336

1 мин

Всем привет! В этой статье я расскажу, как сделать своими руками переходник для компрессометра под 10 резьбу.

Один из главных показателей состояния двигателя - это компрессия. С помощью этого показателя можно определить, нуждается ли мотор в ремонте или нет.

Для четырёхтактных двигателей нормальной считается компрессия 9-10 кг/см. Компрессия с новой ЦПГ может достигать и 11-12 кг/см.

Компрессометр вкручивается в свечное отверстие, но на многих скутерах резьба в свечном отверстии М10x1, а на компрессометре - М14х1.25. Что же делать?

В дорогих наборах компрессометра есть переходник в комплекте под резьбу М10х1. Также можно, но сложно найти отдельно переходник, но отдельно стоит он тоже недёшево.

Но есть выход, можно изготовить переходник своими руками. Нам понадобится только старая свеча от скутера, метчик М14х1.25 и болгарка.

Для начала следует извлечь из корпуса свечи керамический изолятор. Для её извлечения нужно обрезать юбку до граней. Далее разогреть корпус свечи горелкой, и вытащить пассатижами керамическую часть. Также обрезать нужно боковой электрод.

Коэффициент теплового расширения стал выше, чем у керамики.

Итак, переходник почти готов, осталось только нарезать внутреннюю резьбу. Внутренний диаметр на данный момент составляет примерно 12.5 мм. Чтобы нарезать резьбу, нужно расточить корпус до 13 мм. Я использовал гравер с шлифовальной насадкой и растачивал по кругу. Также можно использовать дрель и сверло.

Как только корпус расточен, можно приступать к нарезанию резьбы. Нам понадобится метчик на М14х1.25. Поставьте метчик ровно в корпус и потихоньку, без резких движений, начните его вкручивать.

Рекомендую добавить немного масла на метчик.

Пройдя четверть оборота, возвращайте метчик обратно, чтобы избавиться от лишней стружки. 3-4 оборота достаточно, т.к. корпус переходника начнёт сужаться. Пройдите резьбу несколько раз, чтобы полностью избавить от стружки, а после прочистите резьбу.