Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Союзное государство

В Союзном государстве будет единое ОСАГО

Об этом говорили на заседании Комиссии Парламентского Собрания по законодательству и Регламенту. В его работе приняли участие Председатель Комиссии Артем Туров, члены Комиссии – Светлана Любецкая, Виктор Пинский, Владимир Полетаев и Виктор Свилло, а также представители Постоянного Комитета Союзного государства, Министерства финансов Республики Беларусь, Центрального банка Российской Федерации, Белорусского бюро по транспортному страхованию, Российского союза автостраховщиков, ученые. Депутаты решали, как дать «зеленый» свет союзной автогражданке. Речь шла о разработка концепции модельного закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». По мнению парламентариев, на территории Союзного государства необходимо создать общую систему ОСАГО. По факту нет границы между Россией и Беларусью, но человек, когда едет на машине, например, из Смоленск в Витебск, вынужден останавливаться возле страхового павильона и покупать «зеленую карту» (междунаро
Фото: Михаил Фролов
Фото: Михаил Фролов

Об этом говорили на заседании Комиссии Парламентского Собрания по законодательству и Регламенту. В его работе приняли участие Председатель Комиссии Артем Туров, члены Комиссии – Светлана Любецкая, Виктор Пинский, Владимир Полетаев и Виктор Свилло, а также представители Постоянного Комитета Союзного государства, Министерства финансов Республики Беларусь, Центрального банка Российской Федерации, Белорусского бюро по транспортному страхованию, Российского союза автостраховщиков, ученые.

Депутаты решали, как дать «зеленый» свет союзной автогражданке. Речь шла о разработка концепции модельного закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». По мнению парламентариев, на территории Союзного государства необходимо создать общую систему ОСАГО. По факту нет границы между Россией и Беларусью, но человек, когда едет на машине, например, из Смоленск в Витебск, вынужден останавливаться возле страхового павильона и покупать «зеленую карту» (международный полис страхования), причем минимум на 15 дней. Хотя ему, может, нужно к соседям всего на несколько дней. И все потому, что сейчас в России и Беларуси действуют разные системы ОСАГО, то есть договоры, заключенные в одном государстве, не работают в другой.

Предполагается, что в национальных полисах страхования может появиться дополнительный пункт, при выборе которого гражданам будет обеспечиваться покрытие гражданской ответственности автовладельцев на территории всего Союзного государства. А значит и белорусы, и россияне получат равные права во время поездок.

Участники заседания также обсудили ход работы по унификации норм гражданского законодательства Республики Беларусь и Российской Федерации, регулирующих хозяйственную деятельность в Союзном государстве.

На первом этапе запланирована работа по гармонизации правовых норм, регулирующих договор поставки – один из самых распространенных в хозяйственной деятельности. Как сообщает пресс- служба Парламентского собрания, Министерство юстиции Республики Беларусь и Министерство юстиции Российской Федерации подготовили сравнительные таблицы положений гражданских кодексов двух стран и представили депутатам предложения по сближению гражданского законодательства.

Также на заседании были рассмотрены возможные варианты установления единого регулирования. В качестве альтернативы обсуждалось как внесение изменений в законодательство Беларуси и России, так и принятие единого нормативного акта, регулирующего договор поставки в рамках Союзного государства.