Русский флаг (история)
Большое количество исследователей истории современного трехцветного флага России – триколора, начинают свой отсчёт со следующих известных событий:
1) От офицерских шарфов, введённых Петром I в русской армии.
Это полная глупость. Где и кто видел шарфы для украшения домов, на корабельных мачтах или на копьях конницы? Тем более, что расположение цветных полос – было очень разным. Т.е. – в любом возможном порядке.
У Петра I красная полоса на шарфе была в середине! Не надо обманывать людей с помощью живописи.
2) От ботика Петра I.
В 1688 году внимание юного Петра I привлек принадлежавший его двоюродному деду ботик, английской постройки. На верхней части бортов нанесены 64 треугольника белого, синего и красного цветов. Корма украшена декоративной резьбой. В центре композиции фигура святого Николая, считавшегося покровителем моряков и мореплавания.
На этом суденышке сначала на Яузе, а затем на Просяном пруду в Измайлове Пётр I делал свои первые шаги по изучению основ морского дела. Затем ботик «Святой Николай» был перевезен на Переславское (Плещеево) озеро.
Начав играть в потешные войска, Петр решил строить потешный флот на Плещееве озере. 1 мая 1692 года потешное войско встречало спуск потешной флотилии на воду. Среди нее был и бот «Фортуна», судя по всему, построенный Петром собственноручно. Потешный флот не сохранился, в 1783 году он сгорел в пожаре. Но «Фортуна» оказалась действительно счастливой: она в тот момент была в Веськово и уцелела.
3) Вывод: трёхполосый флаг к офицерским шарфам и к ботикам Петра I – никакого отношения не имеет.
Начало применения. 6 августа 1693 года, во время плавания Петра I в Белом море, во главе Беломорской флотилии военных кораблей, построенных им в Архангельске, на 12-пушечной яхте «Святой Пётр» впервые был поднят «флаг царя Московского». Под которым Пётр совершил свой первый морской поход: по Северной Двине к Белому морю и на Соловецкие острова. В конце путешествия Пётр подарил свой «струг, со всею снастью корабельною», в том числе и с флагом, архангельскому архиепископу Афанасию. Это был первый трехполосый и условно-геральдический флаг в России, т.к. на груди орла находился щит (клеймо).
Пётр I Великий (правил совместно с Иваном V до 1696 г.), отправился в путешествие по Европе, в 1697-98 гг. Великое посольство, во главе с Петром I, построило в Голландии большой фрегат «Петр и Павел». 16 ноября 1697 г. корабль был успешно спущен на воду. В честь русского царя было устроено показательное морское сражение. На картинах Абрахама Сторка виден новый царский флаг: двуглавый орёл серебряный, под одной красно-золотой короной, его лапы пусты – не видно скипетра и державы. Синяя полоса вдвое шире любой другой.
Вполне вероятно, что вернувшись из путешествия, царь немного исправил свой штандарт. Первоначальное описание царского штандарта, по сочинению К. Алярда, переведенному на русский язык и напечатанному в Москве в 1709 году, следующее: «Флаг Его Царского Величества московского разделен натрое. Верхняя полоса белая, средняя синяя, нижняя красная. На синей полосе: золотой с царской коруною венчан двоеглавый орел, имеющий в сердце красное клеймо с серебряным св. Георгием, без змия». Ошибка иностранца очевидна: не «Св. Георгий», а «Царь». В лапах орла, по-прежнему, ничего нет.
И в этом месте, практически во всех исследованиях, обнаруживается провал. Царский флаг поднимался только на том корабле, где находился сам Царь. А какие флаги были на других судах? Можно предположить, что корабли военного флота ходили под общим для всех флагом Царя московского.
Также можно предположить, что вспомогательные флотские (полувоенные) службы: береговая охрана, таможня, лоцманы и т.п., ходили под местным воинским флагом и состояли из стрельцов.
В 1693-1700 гг. Пётр I приказывал делать флаги для частных русских коммерческих судов «по гербу Российского царствия из белой тафты с изображением на середине черною материею герба его царского величества двоеглавого орла с тремя над ним венцами, а в его ногах скипетра и яблока с крестом золочёных». Т.е. это первый торговый флаг.
10 марта 1699 г. был утвержден первый военный орден в честь покровителя России св. Андрея Первозванного со знаком лазурного скошенного креста.
Около 1700 г. Петр Великий, собственноручно составляя описание некоторых российских флагов, отметил: «Флаг белый, через который синий крест св.Андрея, того ради, что от сего апостола приняла Россия святое крещение». В своем письме к Ф.М. Апраксину от 2 мая 1703 года он пишет: «... слава, слава, слава Богу, за исправление нашего штандарта во образ святого Андрея».
Днем окончательного раздела «полосатого» и «андреевского» флагов можно считать 20 января 1705 г., когда по указу царя «полосатый» флаг закреплялся за торговыми речными судами, а «андреевский» флаг достался русским военным кораблям.
Рисунок военного флага, хорошо знакомый нашим современникам, установился вскоре после 1712 года, когда вместо несимметричного креста, концы которого не доходили до углов и краев полотнища, был введен рисунок более правильный, в котором обуженные линии креста доходят до углов полотнища и располагаются строго по диагонали.
Ещё до 1693 г., для Петра I было изготовлено «пехотное» знамя «Царя московского». Размер этого знамени почти в полтора раза превосходило размеры других армейских знамен. Но, в первый же год Северной войны, знамя попало в шведский плен под Нарвой, в 1700г. Вместе с другими 186 «Андреевскими» разноцветными знаменами. Это было единственное знамя с трехполосным полотнищем.
В 1703г. Пётр I утверждает свой новый (взамен пленённого) Царский штандарт: «Штандарт, черный орел в желтом поле, яко Герб Российской империи, имея три короны: две королевских и одну Империальскую, в которого грудях св. Георгий с драконом. В обеих же главах и ногах 4 карты морских: в правой главе Белое море, в левой Каспийское, в правой ноге Палас Меотис (Азовское море), в левой Синус Финикус (Финский залив) и пол Синуса Ботника (Ботанический залив) и часть Ост-Зее (Балтийское море)».
В 1724 г. «торговое» имя речного (с 1705 г.), дополнительно присвоено и морскому флагу.
28 апреля 1883 года Александр III «Повелением о флагах для украшения зданий в торжественных случаях» установил: «в торжественных случаях, когда признаётся возможным дозволить украшение зданий флагами, был употребляем исключительно русский флаг, состоящий из трёх полос: верхней – белого, средней – синего и нижней – красного цветов». Художник перестарался, вместо флагов изобразил знамёна (на копьях). А «водный» торговый флаг стал ещё и «сухопутным». И его название (имя) не поменялось. Статьей 1142 Морского Устава издания 1886 года бело-сине-красный флаг Высочайше утверждается Императором Александром III лишь для «коммерческих судов».
Николаем II в 1915г., в «Альбоме штандартов, флагов и вымпелов Российской империи»,
введено новое название: «Национальный и Коммерческий».
В 1917г., через неделю после Первомая Юридическое совещание при Временном правительстве предложило сохранить за свободной и демократической Россией бело-сине-красный флаг. Так «Национальный и Коммерческий» флаг, стал ещё и «демократическим».
4) 20 января 1705 г., триколор перестал быть «флагом Царя», а стал «флагом купеческим». Это и есть начало трёхполосного флага для современной России.