Итак, вы купили бензиновую мотопомпу FUBAG для воды, которая решит задачу с поливом, перекачкой воды, обслуживанием бассейна и даже выручит в случае весеннего подтопления.
На примере мотопомпы для слабозагрязненной воды разберемся, что нужно для запуска и работы, как такой агрегат запустить и обслуживать.
Комплектация мотопомпы FUBAG PTH 600
В комплект с мотопомпой FUBAG PTH 600 входят металлические патрубки, хомуты и фильтр. Еще для запуска будут нужны шланги, бензин и масло. У этой мотопомпы четырехтактный двигатель, который работает на 92-м бензине. Подготовка двигателя к запуску ничем не отличается от подготовки бензогенератора.
Заправка масла
- Устанавливаем мотопомпу на ровную поверхность.
- Откручиваем крышку масляного картера и заливаем масло. На эту модель уходит 500 г. В двигатели мотопомп, как и бензогенераторов, нужно заливать масло для четырехтактных двигателей, как указано в инструкции. Какое же масло заливать в мотопомпу?
Для своих мотопомп рекомендуется использовать фирменное масло FUBAG, состав которого оптимально подобран под двигатели FUBAG.
3. Проверяем уровень масла щупом. При необходимости доливаем.
4. Плотно, до упора закручиваем крышку. Проверяем уровень масла и при необходимости доливаем его.
Заправка топлива
1. Проверяем топливный кран – он должен быть закрыт.
2. Открываем бак и заливаем бензин А 92, без примесей, из чистой канистры.
3. Бак не переполняем, внутри заправочной горловины топлива быть не должно. Данные по объему бака есть в паспорте и на шильдике.
4. Закрываем топливный бак.
5. Открываем топливный кран.
Теперь нужно присоединить входной и выходной шланги бензиновой мотопомпы. Какой бы мощной не была ваша мотопомпа, некачественные или неправильно подобранные шланги могут сделать ее работу неэффективной.
Шланги различаются по материалу: резина, брезент, пластик, ПВХ. Лучший выбор – армированный шланг, т.к. насос создает такое разряжение, что простой шланг просто сплющит.
Армированные шланги исключают перекручивание и загибы. Важно, чтобы ребра армирования были снаружи, а изнутри шланг был гладким, иначе это сильно снизит эффективность потока.
Длина шлангов подбирается исходя из возможностей и задач. Для максимальной производительности мотопомпы нужно стремиться, чтобы она располагалась как можно ближе к точке забора, а длина шлангов была минимальной.
Диаметр шлангов должен соответствовать диаметру патрубков насоса мотопомпы. У нашей мотопомпы диаметры патрубков – 50 мм. Соответственно, наши шланги также имеют диаметр 50 мм.
Пошаговое подключение шлангов
1. Закрепляем муфтовые соединения на трубах нагнетания и всасывания.
2. Закрепляем зажимные хомуты на шлангах
3. Закрепляем шланги всасывания и нагнетания с соответствующими муфтами при помощи зажимных хомутов.
4. К всасывающему шлангу хомутом прикрепляем фильтр для очистки воды. Это обязательно, так как он предохраняет насос от случайного попадания крупных частиц.
Для начального заполнения насоса и его смазки перед запуском двигателя в насосную часть нужно налить воду.
Для этого необходимо:
1. Выкрутить крышку заливки насоса и заполнить корпус насоса водой. После этого закрутите крышку.
2. Шланг с фильтром погрузить в жидкость. Важно, чтобы конец заборного рукава не находился около самой поверхности воды, иначе в заборный рукав может попасть воздух, а это чревато гидравлическим ударом.
Теперь помпа готова к запуску. Перед первым пуском нужно распределить масло в системе. Для этого плавно и аккуратно тянем за ручку стартера, не вытягивая шнур полностью.
Запускаем двигатель мотопомпы
1. Переводим рычаг заслонки в закрытое положение.
2. Включатель двигателя устанавливаем в положение ВКЛ и переключаем ручку газа.
3. Медленно дергаем за пусковой шнур, ждем пока он не свернется и теперь сильно, но без рывков тянем до момента запуска двигателя.
4. Медленно открываем рычаг воздушной заслонки и когда двигатель разогрелся, отпускаем ручку газа.
Подробнее о принципе работы и особенностях конструкции мотопомпы читайте на нашем сайте: https://store.fubag.ru/