Предела совершенству не существует – доказано учёными. Уровень комфорта в автомобиле тоже не должен иметь границ – неоднократно подтверждено усердными лаборантами нашего автоателье. Мы долгое время экспериментировали, изменяя комфортные характеристики минивэна V-класса от Mercedes-Benz, и достигли результата, без преувеличения, впечатляющего.
Судите сами. Перед вами внешне ничем не выделяющийся из себе подобных V-Class, но, если присмотреться внимательнее, то окажется, что он далёк от привычных глазу «микриков». И оснащение его оказывается настолько всеобъемлющим, что не каждый автомобиль бизнес-класса сможет похвастаться сопоставимым уровнем комфорта. Справедливости ради, необходимо отметить – до появления в пространстве нашего автоателье, это был самый обычный пассажирский минивэн. Что же в нём такого исключительного, спросит читатель. Держитесь крепче – список переделок вас определённо удивит.
Экстерьер
Доводчики дверей давно уже не являются чем-то удивительным. Наверное, любое авто классом выше среднего сегодня может похвастаться комфортными «присосками» в дверях. В комплектации нашего «микрика» их не было, но когда нас это останавливало! Теперь нет никакой необходимости хлопать дверями – замки автоматически закроются, как только механизмы «язычков» кузова и двери соприкоснутся. А сдвижные боковые двери теперь оснащены «электрикой» и кнопками закрывания.
Следующая полезная функция, добавленная для изменения комфорта к лучшему – удобные автоматические подножки, которые при открытии одной из сдвижных дверей, выезжают из-под днища, а при закрытии – убираются.
Пневматическая подвеска – другое дело. Несложно догадаться, как позитивно эта штука влияет на ощущения путешественников внутри автомобиля, особенно на дорожном покрытии сомнительного качества. Мы установили комплект пневматической подвески, а блок управления расположили в непосредственном доступе рядом с местом водителем.
Колёсные диски пришлось отреставрировать, проточив и перекрасив. Штатные вставки в бампер заменили оригинальными хромированными. Простые и в то же время очень важные штрихи в преображении внешности любого автомобиля.
И, конечно, мы не были бы детейлинг-ателье, если бы кузов минивэна не защитили прочным полиуретаном, нанеся «керамическое» покрытие, которое сделало лак кузова невероятно глянцевым, а цвет бездонно глубоким.
Интерьер
Отдельного рассказа заслуживают метаморфозы, произошедшие в интерьере. Сложно себе представить акустический комфорт салона без хорошей шумоизоляции. В нашем случае она выполнена в несколько слоёв с использованием вибро- и шумопоглощающих материалов. Естественно, правильная процедура подразумевает полный «взрыв» салона. Поэтому перед началом работ мы педантично и очень аккуратно разобрали до винтика буквально всё, включая сиденья, полы, обшивки и прочее, чтобы добраться до голого металла кузовных панелей. Поскольку, колёсные арки тоже значительный источник шумов в любом автомобиле, мы демонтировали колёса и локеры, и так же тщательно проклеили все арки.
Когда производитель не предлагает владельцу что-то полезное или необходимое, мы ищем решения, приобретаем и устанавливаем их самостоятельно. Так мы разыскали и инсталлировали прозрачную перегородку с кожаной отделкой и уютными шторками, отделяющую пассажирскую часть салона от рабочего места водителя. Перегородка эта, кстати, официально сертифицирована компанией Mercedes-Benz и соответствует всем необходимым для таких конструкций требованиям.
Все пассажирские кресла пришлось заменить, заказав новые оригинальные «комфортные», которые, в свою очередь, перешили в стиле Mercedes-Maybach. Каждое из них без преувеличения «нафаршировано» разнообразием опций и оснащено: функцией массажа и вентиляцией, «оттоманкой», изменяемым обогревом, множеством регулировок положения и, конечно, беспроводным зарядным устройством. Чтобы увеличить пространство между кресел, заменив стандартные полозья удлинёнными.
На стороне напольного покрытия теперь играет уютнейший ковёр с плотным ворсом и изящным кантом, который мы изготовили, рассчитав в точности геометрию пола пассажирского отделения.
Спинки сидений, дверные карты и задние борта, основания кресел и подлокотников – всё перетянули кожей, заменив унылый и бездушный пластик. Специально для подголовников сшили дополнительные подушки с логотипом компании владельца – изящный штрих, индивидуализирующий транспортное средство как нельзя лучше.
Иметь в своём гараже «маршрутку» очень практично, а плотно укомплектованный и оснащённый передовым оборудованием минивэн – престижно. Этот практичный и чрезвычайно комфортный минивэн - один из многих примеров энтузиазма и безграничной любви к автомобилям, которые мы ежедневно дарим каждому проекту без исключения. Привозите к нам свои автомобили, если у вас возникло желание воплотить что-то из перечисленного выше.