Давным-давно, в какие-то другие времена. Люди сами, ремонтировали свои автомобили в гаражах. Там кипела жизнь и были свои специалисты, к которым обращались по разным вопросам. Например: некий авторитетный "Петрович", всё знал и давал очень полезные советы, а "Николаич" мог приварить, эту фиговину, к это балясине. А теперь я вижу, как пустеют гаражные кооперативы. Молодёжь уже не хочет ковыряться в "старых ведрах". А старикам не хватает здоровья, на такого рода подвиги. Вот и автомобили становятся, всё сложнее и сложнее. Появилась необходимость в куче специального инструмента, а порой и не дешевого, и технический знаний. Ушла эпоха гаражных ремонтов, в кругу друзей или таких же энтузиастов. Но это всё справедливо для большинства современных автомобилей. Но только не для машин Волжского завода. За два года владения "Вестой", я не почувствовал, что "автоваз" изменил своей концепции. Если так можно сказать. В ней всегда можно, что-то улучшить и подстроить. Это ни в коем случае не плохо