Ни для кого не секрет, что в 1930х одним из главных факторов в строительстве была скорость, а эстетика уходила на второй план. Но тогда почему старое московское метро такое, какое есть? Почти везде присутствует уникальный декор не уступающий древней Греции. А что насчет новых? Это пустые проходы без арок и колонн, все похожи друг на друга – почему? Еще одно различие, о котором мало кто знает в том, что на старых станциях теплей зимой и прохладнее летом – разный принцип строительства? Почему сейчас эту технологию не применяют? Неужели технология столетней давности чем-то не угадила? или может она просто утеряна? У многих не осталось бы вопросов, если бы нам показали процесс строительства метро, но увы, фотографий строительства просто нет, а есть только сомнительные фото, на которых тоннели просто засыпаны или уже готовые станции. Еще один интересный момент в объектах, которые стояли на поверхности метро. Например, библиотека имени Ленина, там где сейчас вход, раньше находился Крестовоз
Зачем разрушали храмы Москвы при строительстве метро? Тоннели уже были готовы.
24 июня 202224 июн 2022
6127
1 мин