Volkswagen отказались строить какие-либо планы на российский рынок на 2022 год. Связано это с тем, что компания не может рассчитать риски при работе в России, при этом понимая о больших потерях при уходе из страны. Поэтому о полном уходе речи пока не идет, однако дальнейшие планы пока не строятся.
Об этом заявила директор компании по коммуникациям Наталья Костюкович. Корпорация, по ее словам, из-за “общего уровня неопределенности” не может сказать точные сроки возобновления деятельности Volkswagen в стране.
У немецкого автопроизводителя в России есть несколько заводов. Один из них располагается в Нижнем Новгороде, второй же находится в Калуге. Деятельность этих предприятий, на которых производились машины Skoda и Volkswagen, была остановлена еще в начале марта, и о скором возобновлении рабочего процесса речи пока не идет. В мае стало известно, что некоторые сотрудники этих заводов будут вынуждены находиться в корпоративном отпуске как минимум до сентября.
Представители Volkswagen также предупредили дилерские центры о том, что возможен острый дефицит деталей. Из-за проблем с логистикой и санкций продолжать поставки деталей в страну достаточно проблематично, однако немецкая компания сообщила о том, что прекращаться они не будут.
В общем и целом надежды не оправдались. В апреле Volkswagen сообщали о том, что деятельность двух заводов в России будет налажена уже этим летом, однако найти альтернативных поставщиков компании не удалось.
На данный момент единственной зарубежной компанией, которая обладала сборочными мощностями в России являлась Renault. Однако под давлением властей Франции корпорация покинула российский рынок, продав свою долю институту НАМИ.
#Renault #Volkswagen #авто, #автомобили #детали #заводы #машины #Россия