25 мая. Проехали 5200 км.

25 мая. Проехали 5200 км.

Проснувшись рано утром в кемпинге у трассы мы продолжили свой путь.

Этот день был наполнен доверху эмоциями от посещения новых мест.

Сначала мы добрались до потухшего вулкана на севере Монголии. Извержение этого вулкана произошло 2030 лет назад д.н.э, но гора до сих пор очень таинственна и стоя на краю кратера ощущаешь некоторую волнительность и страх.

Ширина кратера 300 метров, а глубина 100 метров. Недолго думая я рискнул спуститься на дно кратера не смотря на то, что повсюду были предупреждения об опасности (поэтому это плохой пример для подражания).

Спуск не простой, застывшая лавовая порода и камни то и дело осыпаются под ногами вниз и ты вместе с этой массой сползаешь на дно все ниже и ниже.

Где то на середине пути я задумался о том, что вся эта масса в любой момент может начать осыпаться вниз и завалит меня полностю в кратере. От этого становилось жутко, но я продолжал спуск.

Там внизу кратера реально очень грустно и страшно, какая то невидимая энергия хлещет из центра и я ее ощущал.

Подниматься было сложнее, ведь уклон очень крутой.

На несколько километров все еще видно застывшую лавовую реку, которая когда-то сжигала все на своем пути.

Далее мы продолжили путь к кратеру реки Чулуутынь. Красиво и опасно. Ничего тут не добавишь.

Заправочных станций в Монголии достаточно много. Топливо привозят всего от двух поставщиков - России и Китая.

Большинство заправок российского бензина называются PETROVIS. Русское топливо здесь ценят больше, чем китайское.

Цена кстати постоянно «плавает», но сейчас находится в пределах 80 рублей за литр 95-ого.

Конечной точкой этого дня должны были стать горячие источники тектонического происхождния. После стольких километров дорог, каждый мечтал поотмокать в источниках.

Чтоды добраться до них нужно было преодолеть 25 км по полям, степям и даже в брод реки. На улице уже темнело и мы заблудились. Но я не мог стоять на месте и поэтому продолжал ехать и тянуть за собой колонну автотура.

Примерно к часу ночи мы добрались до них, и так как не было сил мы прото улеглись спать в машины, планируя утром посетить источники.

Открыв утром глаза я обалдел от масштабов этого курорта, и я подумал, что должна же быть хорошая дорога, как к ним ездят клиенты и местные жители, ведь дорога очень запутана м не имеет маркировки.

Позже Монгол объяснил мне., что для них грунтовка уже отличная дорога.

В источник я так и не смог зайти, он реально оочень горячий.

В ближайший день мы будем в Столице - Улан Баторе и я расскажу вам про цель этого автотура, но куда ценнее миссия, о которой я тоже поведаю позднее.

Если у вас есть вопросы, пишите мне в комментариях, я постараюсь ответить.