Сейчас вдоль дорог и мотели есть, и стоянки охраняемые, где поесть и душ принять можно. Груз и машины застрахованы. А в конце восьмидесятых, начале девяностых прошлого века ничего такого на дорогах не было. Дальнобойщики старались останавливаться на ночёвку там, где уже кто-то стоял. Так было спокойнее. Доставали свои походные складные столики, варили на примусах немудрёную пищу, да обменивались новостями. Все старались заработать. Если с диспетчером дружил, то он выписывал путёвку в хорошее место без обратного груза. Хорошие места были на юге России, откуда доставлялись помидоры, арбузы, дыни. Всё то, что выращивали на своих полях частники, которые везли урожай в центральные и северные регионы страны. Ещё в Молдавию неплохие рейсы были осенью или зимой. Там, если повезёт, можно было загрузиться яблоками. Опытные и ловкие водители имели очень существенный дополнительный доход. Но работа была сложной и даже опасной. Грабёж и воровство процветали на трассах. Григорий Степанов тоже дально
Пёс -дальнобойщик. Жил такой в реальности
28 мая 202228 мая 2022
84
3 мин