Переместимся ненадолго в конец 90x, автомобильные предприятия пытаются ужиться среди иномарок и вообще пытаются выжить. И 90 е конечно же дали возможность создавать что то необычное и новое, одно из необычных явлений был ВАЗ-210934 ,,ТАРЗАН".
Можно подумать что это просто чей-то тюнинг девятки, но это не так! ,,Тарзан" собирали на заводе АвтоВаза с 1996 года по 2003 года. Всего было создано около 3 тысяч таких автомобилей.
Под капотом у такого автомобиля всё должно соответствовать автомобилю, поэтому под капотом Тарзана находится двигатель от ВАЗ 21213(Двигатель от рестайлинговой нивы) 1.7 л, 81.8 л.с., 125 Нм . И двигатель стоит вдоль а не поперёк.
Про салон можно сказать немного, был любезно позаимствован у девятки и всё такой же родной. И отличается только звуками а именно скрипами и постукиваниями, ну и плюсом идут рукоятки раздатки и другая коробка, а именно от нивы.
В основе Тарзана лежит рама, все агрегаты ходовой в том числе и двигатель с кузовом закреплены к раме. Ходовая разумеется от нивы, передний мост перевёрнут что означает что сход развал придётся делать на двух мостах.
Если вам понравилось как я пишу статьи то ставьте лайки и пишите в комментариях о каком автомобиле мне написать в следующих статьях, и делитесь со знакомыми которым тоже нравятся старые и относительно старые автомобили.