По этому авто мы можем понять, в какой временной промежуток нас вернули санкции. 18 ноября 2004 года началось производство автомобилей Лада Калина с кузовом седан. Современная гранта образца 2022 года без импортных плюшек будет максимально близка к этому автомобилю из 2004 г.
Чего же лишится автомобиль? Подушек безопасности и АБС, об этом не написал только ленивый журналист, но если заглянуть глубже?
1. Изменениям подвергнется система управления двигателем. Двигатели 2108 управлялись электроникой БОШ и т.п., а теперь им на смену придет что-то вроде отечественного контроллера январь. Будет как на первых образцах двигателя 1.8, тут провал тяги, там повышенный расход.
2. Покраска. Не секрет, что красивому цвету металлик обязаны импортные краски. Теперь будет больше простых цветов, вспомним восьмерки и девятки из 90-х, возможно вернут названия - Гранат, Слива, Баклажан.. и никакой Снежной королевы.
3. Усилитель руля был корейским, на часть авто ставились российские экземпляры, к слову на первых партиях закусывало руль.. и машина теряла управление.
- Для чего это все? Для кого, спросите Вы. Бесспорно, в глубинках еще много тех, кто верит - новое отечественное лучше старой иномарки. Теперь их станет меньше. В том числе из-за статистики ДТП. Также такие автомобили нужны для спецслужб, МВД, там где покупаются по госконтрактам. Не закажут же они праворульную тойоту Voxу, в самом деле.
- Если представить, что санкции это надолго, в голове всплывает картина какой-нибудь страны типа Чили, Венесуэлы или Перу, где население докатывает старые ввезенные драндулеты 70-х, латая их до вида телеги.
