Продолжаем подробный разбор техники шлифования.
Часть 1 здесь
Для предварительной обработки поверхности: диаметр орбиты от 5 до 7 мм.
Используются для предварительной обработки поверхности для повышения эффективности работы с точки зрения удаления излишков материала, а также скорости.
Для шлифовки шпатлевки оптимально использовать твердые или полутвердые подошвы.
С шлифовальными аппаратами с диаметром орбиты от 5 до 7 мм следует использовать абразивные круги с градацией от P80 до P240.
Для выравнивания поверхности: диаметр орбиты от 3 до 5 мм.
Используется, главным образом, для тонкой шлифовки и шлифовки грунта-наполнителя/наполнителя. При применении надлежащих шлифовальных дисков малый диаметр орбиты позволят выполнять очень тонкую шлифовку.
На отшлифованную поверхность затем можно нанести любой вид базового покрытия.
Для тонкой шлифовки следует использовать полутвердые или мягкие подошвы. С шлифовальными машинками с эксцентриком с диаметром орбиты от 3 до 5 мм следует использовать абразивные круги с размером зерна от P240 до P500.
Часть 3
Подписывайтесь на наш канал и получайте много полезных ВИДЕО по ремонту авто:
Покраска авто. Все об акриловом грунте в БАЛЛОНЕ: когда и зачем применять?
Авторемонт САМОСТОЯТЕЛЬНО. Как выбрать краскопульт для покраски авто? На что обратить внимание?
КАК ПОКРАСИТЬ АВТО? Показываю процесс от шпатлевания ДО покраски