ПДД нужно соблюдать. С этим утверждением никто спорить не будет. Но иногда бывают случаи, когда ты, как водитель, и виноват, и не виноват одновременно. И вот тут, уже во всю свою мощь разворачиваются сотрудники ГИБДД стараясь в любом случае сделать из тебя злостного нарушителя. И остается надеется только на везение и знание законов. Вышло так, что я проехал под «кирпич», установленный недавно. И тут же, прямо на месте, рядом с домом, был принят сотрудниками соответсвующих служб, которых отродясь в наших краях не бывало. А это в 50% случаях — лишение прав. Чтобы повторно не описывать ситуацию приседу здесь копию моей объяснительной для группы разбора, из которой ясно видна вся ситуация.
Я, Водитель транспортного средства, нужного года рождения 6 октября 2021 года в 15.10 двигался на транспортном средстве (КИА, СПОРТАЖ, государственный номер: С999СС 999) по маршруту: дворовая территория внутри дома по ул. Абрамцевская д 9.к.1 –Тобольский переулок – улица Абрамцевская д.7. Уточняю, что по данному маршруту я совершал движение впервые за долгое время, так как у меня не было необходимости, управляя транспортным средством проезжать данной дорогой.
При выезде из арки, расположенной в середине дома по адресу Абрамцевская д 9.к.1,я повернул направо, так как перед аркой нет никаких запрещающих этот маневр дорожных знаков (фото 1,2,3). Далее я продолжил движение и перед подъездом дома по адресу Абрамцевская д 7. был остановлен патрулем ГИБДД по причине нарушения ПДД по пункту 3.1 приложения 1 ПДД РФ ПДД РФ. Подчеркиваю, что в момент нарушения я не видел дорожного знака 3.1 (въезд запрещен). Сотрудниками ГИБДД был составлен протокол 99 ББ 0000001, об этом происшествии. Уточняю, что остановили меня вне зоны видимости данного знака, а сотрудники патруля ГИБДД не предложили мне осмотреть место установки знака, а также не предоставили мне видеоматериалы, подтверждающие, что в момент нарушения, знак был установлен согласно ГОСТ Р. 52289–2019 п.4.3.
Так как вместе со мной в машине находился малолетний сын, которому в тот момент было необходимо совершить физиологические потребности организма, я отвел его домой и вернулся к месту установки знака. Оказалось, что знак 3.1 установленный по месту происшествия на тот момент развернут лицевой стороной в сторону дома, тонкой стороной вдоль дороги (фото 4,5,6,7), то есть никак не мог быть виден мне, как водителю транспортного средства. Также я попросил случайного прохожего произвести видеозапись, в которой указывается положение знака, дата и время видео фиксации (файл: запись свидетеля). Далее мной вновь был замечен патруль ГИБДД, выписавший мне протокол об административном нарушении. Правда, находился он уже по адресу ул. Абрамцевская д. 11 к. 1. Я показал сотрудникам фотоматериалы с неверно установленным знаком. На что они сказали, что дальнейшее разбирательство мне необходимо вести с группой разбора по указанному в протоколе адресу, и покинули свое текущее место положения.
Примерно в 16.00-16.20 (точнее, указать не могу) на месте установки знака появился патруль ЦОДД, государственный номер машины: Н 568 МО 799, который проводил процесс видео фиксации неверно установленного знака. Выезд данного экипажа на этот адрес можно подтвердить из базы их заявок и выездов. Я также произвел соответствующую видеозапись (файл: сотрудники ЦОДД), на которой видно, что знак 3.1, установленный на месте происшествия, установлен с нарушением правил установки знаков ПДД. На видео видно, что сотрудник ЦОДД поворачивает знак вручную, то есть он не закреплен в асфальтовом покрытии.
При рассмотрении данного правонарушения прошу учесть все прикрепленные мною материалы: USB-накопитель, на котором находится фото и видео материал, упоминающийся в этом объяснении, а также схему раппорт, составленную мной лично). А также учесть, что это первое подобное происшествие, произошедшее со мной в роли водителя транспортного средства.
А теперь самое главное в этой истории! Сотрудник группы разбора (добрый человек, спасибо ему огромное) внимательно изучив все предоставленные мной материалы, тоскливо посмотрел на меня и ушел к начальству совещаться. Вернувшись, он молча сел за стол и так же молча (чем испугал меня до дрожи в коленях) стал что-то заполнять на компьютере. И тут радость снизошла на меня, так как на экране я увидел надпись: закрыть, за отсутствием состава нарушения. Уже в коридоре этот же капитан догнал меня и сказал, что мне сильно повезло, что я все быстро успел зафиксировать, так как с этого места уже лишили прав уже около 20 человек. Пока «кирпич» не зацементировали в асфальте наглухо, ГИБДД дневало и ночевало на этом месте. Как только эту оказию устранили, то патрули как ветром сдуло. Поэтому не бойтесь защищать свои права и больше читайте законы. Ссылки на них помогут избежать несправедливого наказания. А у Вас бывали подобные случаи? Жду комментариев и Ваших рассказов. Подписывайтесь на канал, впереди много интересных новостей и случаев из жизни.