Ремонт стиральных машин в Оренбурге да и в другом городе дело хлопотное и требует много времени и сил, но вполне выполним без помощи специалистов. В данной статье я постараюсь кратко описать процесс замены подшипников в стиральной машине.
Хочу отметить факт наличия стиральных машин с различными конструкциями баков, а именно разборные и не разборные. Как следствие, в зависимости от конструктивной особенности одни баки разбираются другие нет. Хотя не разборные мы тоже ремонтируем, но методику ремонта опишу в другой статье.
Для того, чтобы отремонтировать стиральную машину и заменить два подшипника и сальник потребуется специальный инструмент. Что необходимо обязательно иметь из инструмента перед началом работ:
1. отвертку крестообразную,
2. ключ трещетку,
3. набор мелких головок от 6мм до 22мм.,
4. молоток,
5. зубило,
6. самое главное насадку звездочка - "Т 40" лучше 2шт., без них никак,
7. кусачки.
Чтобы определить конструкцию бака вашей стиральной машины необходимо снять верхнюю крышку, для этого откручиваем два самореза и сдвигаем крышку в сторону крепления. Под крышкой увидим большой противовес, а вот под ним бак и если он изготовлен из нержавеющей стали то счастье в наших руках и скорее всего бак разборный. Если бак собран из двух половинок стяжными саморезами это тоже очень хорошо, т.е. бак ремонтопригодный.
Последовательность операций по замене подшипников в стиральной машине.
1. Удалить верхнюю крышку стиральной машины на 2 саморезах (см. выше).
2. Убрать заднюю крышку выкрутив 6 саморезов.
3. Снять приводной ремень.
4. Отсоединить три провода с ТЭНа, и клему электродвигателя.
5. Демонтировать электродвигатель открутив крепежные гайки М 8 и вытащить шпильки.
6. Открутить шкив привода барабана (звездочка "Т-40").
7. Демонтируем крестовину, открутив 8 винтов (звездочка "Т-40"). расположенных по наружному диаметру бака.
8. Извлекаем из крестовины изношенные подшипники и сальник.
9. Запрессовываем новую пару подшипников, лучше фирмы "SKF" + оригинальный сальник.
10. Производим сборку в обратной последовательности.
Обязательно.
Перед монтажом необходимо произвести смазку сальника специальной смазкой, от этого будет зависеть насколько долго прослужит стиральная машина после ремонта. Подшипник должен иметь маркировку такую же как заменяемый например 6203 или 6204 или 6205, сальник тоже например 25х47х10.
Очень часто при откручивании винта крепления шкива возникают трудности, именно поэтому я советовал иметь насадки звездочки Т-40 не менее 2шт. Чтобы процесс откручивания происходил легче, перед откручиванием нанести несколько резких ударов по шляпке винта. Зачастую производитель закручивает этот винт на специальный герметик.
Если последовательность правильно выдержана и машинка собрана качественно, то ваша стиральная машина может прослужить еще очень долго.