Большинство водителей для передвижения выбирают левый ряд, поскольку правый по бытующему мнению предназначен для тихоходов и общественного транспорта. При этом у многих возникает вопрос относительно правомерности таких действий.
Правила дорожного движения позволяют водителям в пределах населенного пункта передвигаться по наиболее комфортной полосе, однако эта норма распространяется на дорожные участки, имеющие не больше двух полос в каждом направлении.
Если же речь идет о более чем двух полосах, то в крайнем левом ряду можно передвигаться в случае планирования совершить разворот или же когда иные полосы заняты. Грузовым транспортным средствам можно занимать крайний левый ряд исключительно для разворота или съезда.
Еще стоит отметить, что каждый водитель должен уметь правильно перестраиваться из одной полосы в другую.
Важно заранее выбирать ряд для движения и не играть в «шашки», то сбавляя, то увеличивая скоростной режим. В противном случае можно создать аварийную ситуацию или же быть привлеченным к административной ответственности.
Вышеуказанные правила не распространяются на скоростные дороги, проходящие через населенные пункты. Как правило, на таких дорожных участках разрешено двигаться со скоростью 80 км/ч и еще их относят к категории загородных магистралей.
Отдельно стоит поговорить о езде за пределами населенного пункта.
Так, согласно нормам действующих ПДД водитель обязан передвигаться в правом ряду. Занимать левый ряд можно лишь в случае отсутствия свободного места в правом. Крайняя левая полоса на дороге за пределами населенного пункта не предназначена для постоянной езды.
На практике же мало кто из водителей соблюдает вышеназванное правило. Зачастую все едут по левой полосе, так как по правой в основном передвигаются тихоходы.
При этом такие действия будут расцениваться как нарушение правил дорожного движения. Даже если впереди в правом ряду едет тихоход, его можно опередить по левой полосе, но после совершения маневра необходимо обязательно вернуться в прежнюю полосу.
Совершая опережение по левому ряду, водитель может столкнуться с препятствием в виде другого транспортного средства, из-за чего завершение маневра окажется невозможным.
Именно поэтому не рекомендуется постоянно ехать в левом ряду, так как водитель может помешать другим транспортным средствам опережать поток машин, передвигающийся в правом ряду.
Это не только опасно, но и противозаконно. Более того, опережать такое транспортное средство по правой полосе может быть опасно или вовсе невозможно.
К примеру, по причине занятого правого ряда или из-за наличия припаркованных вдоль дороги автомобилей. Если впереди по левой полосе движется другое транспортное средство и мешает совершить какой-либо маневр, такому авто нужно помигать фарами, намекнув на необходимость перестроения в правый ряд.
Как правило, этот способ помогает направить зазевавшегося водителя в нужное русло. В противном случае ему можно посигналить.
В заключение стоит сказать, что правила движения в населенных пунктах и за их пределами отличаются. В частности, это касается выбора полосы движения.
Если в населенных пунктах водитель вправе самостоятельно выбирать наиболее удобный для езды ряд, то за их пределами нужно ехать исключительно в правой полосе.
Исключением являются случаи, при которых правая полоса полностью занята или же водителю необходимо повернуть или развернуться. При таких обстоятельствах можно занимать левый ряд не переживая за возможное привлечение к административной ответственности.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !