Найти качественный сервис непросто, поэтому важно понимать, как отличить хорошие место от плохого. Изначально многие посещают дилерские центры, они есть в больших городах и обязательно имеют аккредитацию. Работа ведется только с одной маркой авто, плюс в наличии дорогого оборудования для диагностики. Это позволяет действовать комплексно, проверять электронику и агрегаты.
Но если гарантия уже просрочена или же цена слишком высока, то куда обращаться? И как выбрать из имеющихся вариантов?
На что опираться при выборе автосервиса?
Стоит заранее уточнить информацию о мастерской, можно посетить профильные форумы, выполнить поиск через поисковую систему. Плохие сервисы обычно переезжают, меняют название или закрываются, поэтому длительная деятельность на одном месте говорит о плюсе заведения. Также стоит исключить франшизу, репутация может принадлежать другой конторе. При возможности выполняется консультация с механиком, чтобы исключить завышение цены.
Также стоит опираться на следующее:
- наличие нужного с учетом вашей проблемы оборудования. Если требуется сложная диагностика, достаточно уточнить о наличии устройств, при потребности в кузовных работах требуются другие устройства, поэтому нужен индивидуальный подход;
- состояние территории, условия для ремонта, комната для посетителей. Ухоженность и наличие хорошего оснащения, инструментов под предлагаемые работы говорит в пользу сервиса;
- наличие мойки деталей. Обеспечивает возможность переборки элементов и двигателя с их качественным очищением;
- Присутствие нужной химии. В том числе это составы для мойки салона, авто, обработки перед покраской. Для мойки деталей используется качественная химия, к примеру средство Профис, позволяющее избавиться от копоти, нагара и прочих загрязнения безопасно и быстро;
- предоставление гарантий. Удобнее работать с центрами, которые могут рассчитать период, нужный для выполнения ремонта;
- фиксированные цены. Договор без фиксации стоимости может привести к необоснованному росту цены.
Обслуживаться можно в разных местах, но при учете обозначенных факторов риски низкого качества работ ниже.
Так куда же в теории можно обратиться при неисправно автомобиля, помимо дилерского центра?
Обращение в мультибрендовые технические центры
СТО такого типа могут выполнять ремонт разных марок авто, стоимость ниже, но не сильно. Обычно оборудование хорошее. Также можно ставить как оригинальные, так и аналоговые запасные части, возможна консультация по выбору.
Можно найти центры по определенным маркам, специалистов узкого профиля. Качество услуг зависит от организации, хорошие центры не берут работу, для которой не имеют оборудования и специалистов.
Клубные и монобрендовые автосервисы
Можно обращаться как в сеть, так и отдельные СТО. При работе с одной маркой специалисты быстрее разберутся с типичными проблемами марки.
Все агрегаты уже изучены и легко ремонтируются. Установлена специальная аппаратура в клубных сервисах, поэтому возможно практически все, вплоть до кодировки блоков управления. Но при желании можно ставить запчасти неоригинального происхождения.
СТО гаражного типа
Чаще всего это пара гаражных боксов, дополненных подъемниками, при этом гарантии высокого или низкого качества нет. Точно можно говорить только о более лояльной цене. При выборе стоит учитывать, что именно вам требуется.
В гаражных мастерских обычно меняют фильтры, детали, масла или обращаются за несложной диагностикой. При потребности в кузовных работах нужно учитывать оборудование, имеющееся в наличии. К примеру, вмятины можно убрать при наличии споттера для вытягивания металла. Также разные специалисты отвечают за малярные работы и ремонт «железа».
Сервисы узкой специализации
Представленная категория отвечает за определенные агрегаты или узлы, восстанавливая компрессоры и турбины, коробки передач, суппорты, детали подвески, стартер, генератор и так далее.
Возможна переборка двигателя с гарантией, поиск деталей, в том числе редко встречающихся. В том числе реализуется сварка, покраска, восстановление кузова и так далее. Это не простая задача, требующая сварки, вытягивания выемок.