У меня родилась идея написать начало выдуманной истории, а продолжение читателям нужно будет выбрать самим из предложенного варианта. Очень надеюсь на вашу поддержку.
Предисловие.
Я не силён в морской тематике, да и мой рассказ не тянет на пьедестал достоверности, поэтому прошу простить, если где-то в тексте будут допущены какие-то неточности.
В рассказе не будет никаких намёков на принадлежность героев к какому-либо государству, национальности, вероисповеданию и другим идентификациям. Это сделано намеренно и это важно для развития событий.
Авианосная Группа Первого Океанского Флота, следовавшая к месту боевых действий, попала в непростую ситуацию. К спешке, вызванной внезапным приказом о передислокации, и новой боевой задаче добавился рапорт заместителя Командующего Флотом о готовности кораблей огневой поддержки Авианосной Группы к переходу и участию в боевой операции только на 70%. Виновных искать было поздно. Но, итак не простую ситуацию в рядах Командования Флотом, это довело до крайнего предела. Теперь каждый мог совершить роковую ошибку.
Шторм.
Внезапно налетевший шторм, был такой силы, что разметал походный строй кораблей как шаланды рыбаков-браконьеров во время облавы. Небо буквально полыхало от молний, будто там работает опытная бригада сварщиков. Электромагнитная буря накрыла океан на много сотен миль, оставив Флот без связи и спутниковой навигации. Вода изрыгалась снизу мириадами брызг, сверху стеной ливневого дождя. Визуальный контакт корабли потеряли почти сразу, как только начался шторм.
Командир Крейсера огневой поддержки - Капитан Инк-Огнито (нет, не японец) делал всё что мог, чтобы сохранить вверенное ему судно хотя бы на плаву. Инк повидал много штормов, но такой, как в этот раз он видел впервые. Он должен был выстоять. Лоция говорила, что недалеко от пути их следования находилась группа атоллов и несколько сотен подводных скал, но кто теперь знает, где они в данный момент находятся.
Ветер дул с неистовой силой без порывов, но направление его понемногу менялось. Капитан, пытаясь развернуть судно носом к наступающей, очередной волне, отдал приказ: "левым - малый, правым - полный вперёд!". Для быстрого разворота судна такой манёвр был как нельзя кстати. Потом был душераздирающий скрежет металла и грохот, который всех оглушил. Свет погас. Команде показалось, что они в невесомости, в каком-то фантастическом космическом корабле. Это длилось лишь мгновение, затем всех, как тряпичных кукол, швырнуло на противоположный борт и размазало о переборки.
Включилось аварийное освещение, завыла сирена. Боевая тревога была объявлена давно, но только теперь, те кто остался в сознании, поняли что это значит. Капитан был целёхонек и хриплым голосом скомандовал: "машинам - стоп!" Всё же мы не сели на мель - как-то на автомате оценил он обстановку, ведь корабль продолжало качать на волнах. Матросы, кто мог, шатаясь возвращались на свои места, согласно боевого расписания. Аварийная команда доложила, что пробоин нет, остальные повреждения уточняются. Приходя в себя команда уже не обращала внимание на бушевавший за бортом шторм, а может потому, что он начал стихать.
Затерянный остров.
На рассвете буря сдала свои позиции. Ветер, ещё не совсем успокоившись, объединившись с течением, гнал повреждённое судно к неизвестности. Впереди ещё была мгла, но какие-то очертания чего-то зловещего уже можно было разглядеть. Хотя, учитывая ночной кошмар, никто не исключал обман зрения. Когда же мгла рассеялась, а солнце поднялось из-за горизонта, стало ясно, что злополучный крейсер гонит к, судя по всему, большому острову.
К огромной радости Капитана, он обнаружил, что маневровые двигатели ещё работают. Когда стало возможным хорошо различать береговую черту, корабль был направлен в небольшую бухту острова и после недолгих манёвров стал на якорь в четырёхстах метрах от берега. День обещал быть ясным и солнечным, но никак не расслабляющим. Предстояло много поработать.
Весь экипаж крейсера, а он составлял 510 человек, свободных от вахты Капитан разделил на три неравные группы. Первая группа должна была определить весь ущерб, причинённый кораблю штормом и заняться его ремонтом с учётом предыдущей, неполной подготовки корабля к походу. Вторая группа - водолазная. Должна была заниматься ремонтом подводной части крейсера. Третья же группа должна была высадиться на острове и провести тщательную разведку.
Через несколько часов на столе у Капитана лежал отчёт о повреждениях. Оба гребных винта маршевых двигателей были разрушены в результате столкновения корабля с подводным рифом атола. Две из четырёх турбин маневровых двигателей были так же выведены из строя осколками кораллов. Корпус пострадал не сильно - выдержал, не дав ни пробоины, ни течи. Так же выяснилось, что в момент удара в радио мачту корабля попала молния, которая выжгла всю коротковолновую аппаратуру связи. УКВ станции не пострадали, так как в момент аварии были выключены. Касательно всего остального, крейсер находился в том же состоянии, что и до отплытия, не считая небольшого количества незакреплённых вещей экипажа, разбросанных штормом.
Ближе к вечеру вернулась команда разведчиков. Доклад командира разведки был неоднозначным. Остров оказался довольно большим и это хорошо, потому что на нём были источники пресной воды, в изобилии водились животные и было много съедобных растений. Однако на острове было обнаружено племя аборигенов, уровнем развития каменного века. И судя по множеству артефактов, попавшихся команде разведки - либо племя было довольно многочисленное, либо на острове обитало несколько племён. Предварительные подсчёты показали, что количество аборигенов на порядок, а то и два больше, чем количество всей невредимой команды корабля.
Вывод был неутешительный. Крейсер потерял маршевый ход, а на маневровых двигателях о выходе в открытый океан и думать было нечего. На ремонт корабля, если это действительно станет возможным, уйдёт не один месяц. Координаты острова определить было несложно, но на действующих картах его не было. Дальняя связь была утрачена, поэтому координаты спасателям передать не удастся, а на поисковую операцию потребовалось бы много времени, что в условиях боевых действий провернуть никак не возможно.
Жизни экипажа крейсера похоже ничего не угрожало. Но какое-то время им теперь придётся провести на рейде у этого богом забытого острова. Осознание этого пришло не сразу и очень огорчило некоторых представителей элиты Океанского Флота. Что же они предпримут?
Голосование закончилось.
Участникам голосования признателен за вашу активность. И в скором времени выйдет продолжение рассказа, выбранного вами.
А выбран Авторский вариант. Поздравляю!
Все части рассказа уже здесь:
Всем хорошего дня и Удачи!
#рассказы #загадочный остров #интерактивные рассказы