Приехала к нам в центр мазда вот с такими уставшими от тяжелой российской жизни фарами 😓
Новые фары стоят как крыло от самолёта, поэтому было принято решение восстанавливать!
Первым делом сняли фары с автомобиля и обнаружили что помутнения фар не единственная проблема
На правой фаре присутствует трещина которой уже не один год, именно поэтому фары внутри покрылись налетом.
Есть проблема, найдётся и решение!
Разобрали фары и вот такой ужас обнаружили внутри фары…
Первым делом отмоем всю внутрянку и почистим линзы
Следующий шаг, вышкуриваем фару со всех сторон, снимая заводское покрытие
На этапе подготовки нужно уделить максимальное внимание на «риску» которую оставляет наждачная бумага, от этого зависит конечный результат!
Закончили шлифовку и теперь можно приступить к химическому восстановлению с помощью «чудо чайника», тут главное правильно подобрать химию, в противном случае, все восстановление будет зря, потому что неправильная химия может выпасть химическим осадком внутри фары, не все так просто…
После того как восстановили прозрачность, отремонтируем трещину, чтобы в дальнейшем фара не потела.
Трещину заклеиваем прозрачным паксиполом, т.к он при нагревании не выпадает химическим осадком.
Все готово, можно приступать к сборке фары. Собираем все на термопластичную ленту.
И отправляем в печь
Достаём наши горячие «пирожки», ждём пока они остынут и идем ставить на автомобиль
Конечно нельзя просто взять и поставить фары 🤷🏻♂️ С проводкой было немудрено, но для нас это не составило никаких проблем
Получился очень достойный результат, но мы же хотим его сохранить и в этом нам поможет антигравийная плёнка Hexis bodyfens, которая защитит фары от сколов и царапин на долгие годы
И последний этап, это настройка света на реглоскопе
И пару фоток уже готового результата
Общий бюджет такой работы составил 22т рублей и полтора дня времени.
Результатом работы клиент остался доволен, а значит и мы 😁
Что скажете о такой работе?