Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГУАП | SUAI

От поля до ЛЭП. Причем тут беспилотники?

В ГУАП разработали беспилотный летательный аппарат «Автономное крыло “TELLUS”» Оно может использоваться для мониторинга местности, составления карт, создания трехмерных моделей, построения ортофотоплана и цифровой модели местности. Беспилотник был разработан для съемки с воздуха и изначально предназначен для мониторинга сельскохозяйственных угодий, полей, для проверки состояния линий электропередач, нефтегазопроводов, а также для проведения межевания и военной разведки. Уникальность разработки заключается в универсальности конструкции, на которую можно установить любое оборудование – как небольшую экшн-камеру, так и полноценный фотоаппарат. Благодаря этому применять беспилотник можно в различных сферах. – Беспилотник «с нуля» разработали в Инженерном гараже ГУАП. Форму летающего крыла мы выбрали, потому что она легко разбирается, легко перевозится и обслуживается в полевых условиях. На самый первый прототип мы брали общую геометрию, а сейчас пересчитали аэродинамику, площадь крыла, цен

В ГУАП разработали беспилотный летательный аппарат «Автономное крыло “TELLUS”»

Оно может использоваться для мониторинга местности, составления карт, создания трехмерных моделей, построения ортофотоплана и цифровой модели местности.

Беспилотник был разработан для съемки с воздуха и изначально предназначен для мониторинга сельскохозяйственных угодий, полей, для проверки состояния линий электропередач, нефтегазопроводов, а также для проведения межевания и военной разведки. Уникальность разработки заключается в универсальности конструкции, на которую можно установить любое оборудование – как небольшую экшн-камеру, так и полноценный фотоаппарат. Благодаря этому применять беспилотник можно в различных сферах.

– Беспилотник «с нуля» разработали в Инженерном гараже ГУАП. Форму летающего крыла мы выбрали, потому что она легко разбирается, легко перевозится и обслуживается в полевых условиях. На самый первый прототип мы брали общую геометрию, а сейчас пересчитали аэродинамику, площадь крыла, центровку, чтобы можно было менять оборудование, то есть камеру, не теряя при этом летные качества. Наша цель – сделать максимально универсальный беспилотник из доступных материалов. Эта разработка – реальный продукт, усовершенствованный путем проб и ошибок, – рассказывает разработчик автономного крыла TELLUS, студент магистратуры ГУАП Даниил Маджаро.

-2

Для мониторинга сельхозугодий зачастую применяются мультиспектральные камеры, которые в нескольких спектрах одновременно фотографируют местность, а потом составляется карта. Благодаря этой камере можно увидеть, где поле хорошо полито, где пересушено, где растут сорняки и так далее. Если говорить о мониторинге линий электропередач или нефтегазопровода, беспилотник может пролететь над линиями, проверить – есть ли обрывы или утечки. Можно использовать как обычный фотоаппарат, так и мультиспектральную камеру либо газоанализатор. Тогда будет получена информация, в каком районе утечка. Все эти устройства можно установить на автономное крыло TELLUS.

Беспилотник представляет собой разборную конструкцию, которая размещается в специальном транспортировочном кейсе. Его отличительные черты – простота и прочность, поэтому в случае падения БпЛА оставит установленное на борту оборудование в целости и позволит использовать дальше. Важна и небольшая стоимость беспилотника по сравнению со средней рыночной ценой схожих по возможностям и характеристикам летательных аппаратов.

-3

Основные технические характеристики крыла БПЛА:

· Размах крыла – 1,7 м.

· Взлетная масса – 5 кг.

· Полезная нагрузка – 2 кг.

· Дальность полета – до 40 км (в автономном режиме)

· Запас хода – до 1 часа

Сегодня подобные летательные аппараты получили достаточно широкое распространение в различных сферах деятельности и востребованы для выполнения широкого спектра задач.