Уважаемые читатели, всех приветствую на канале «Техник Суперджета». Не побоюсь этого слова, самый важный проект гражданской авиации России МС-21, продолжает проходить сертификационные испытания. Как вы знаете, самолет МС-21 создавался изначально практически полностью из российский комплектующих. Тут ключевое слово практически, так как, все же некоторые системы и агрегаты имели иностранное происхождение. Сейчас, после введенных санкций, появилась острая необходимость полностью заменить все эти иностранные комплектующие на российские, остается один вопрос, а сколько их таких под замену? Совсем недавно в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске Юрий Борисов посетил производственный центр корпорации «Иркут», Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина и Иркутский авиационный завод, ссылку на источник оставлю в конце статьи. Основное направление работ по программе МС-21 – это проведение лётных испытаний самолёта МС-21-310, оснащённого российскими двигателями ПД-14. Испытания идут инт
Сколько систем и агрегатов нужно импортозаместить на самолете МС-21?
6 июня 20226 июн 2022
4347
1 мин