Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В Поднебесной уже этим летом стартуют продажи нового седана от компании Chery. Это новый Chery Arrizo 5 и его "заряженная" версия Chery Arrizo 5 GT. Для российских же автолюбителей это будет интересно тем, что данную модельную линейку Arrizo китайская компания планирует поставлять в Россию, тем самым создав отличную конкуренцию корейским представителям.
Но самое главное, что сейчас интересует практически всех россиян, это цены, так как на автомобильном рынке России с ними происходит настоящий беспредел. И вот здесь данный седан будет как нельзя кстати. Дело в том, что на внутреннем рынке цена на этот седан будет колебаться в районе 800 тысяч рублей, в переводе по актуальному курсу.
И получается, что при приезде в Россию, если представительство и сами дилеры не будут наглеть и ставить свои наценки, да и вообще не понятные завышенные цены, относительно китайских версий, то можно смело рассчитывать на стоимость седана от 1.2 до 1.5 млн. рублей, в зависимости от комплектации. А, согласитесь, что с такими ценами у Chery Arrizo 5 на российском рынке не будет практически никаких конкурентов. Даже российских.
Почему даже российские модели не смогут конкурировать с Chery Arrizo 5, спросите Вы. А всё очень просто. Дело в том, что Chery Arrizo 5 является седаном С-класса. Он превосходит даже бестселлеры российского рынка, такие как KIA Rio и Hyundai Solaris, не говоря уже о российской Lada Vesta.
Длина Chery Arrizo 5 составляет 4572 мм., а колёсная база 2670 мм. Таким образом, этот китайский седан будет гораздо более просторным, нежели все модели В-класса. Здесь по колёсной базе он показывает такие же параметры, как и чешская модель Skoda Octavia.
Вот и получается, что аудитория Chery Arrizo 5 начинается от В и заканчивается С классом. Но и это ещё не всё. По своей стилистике китайский седан очень напоминает японские модели от Toyota и Lexus. Это достигается благодаря решётке радиатора, которая имеет объединение с воздухозаборниками переднего бампера. И если сама стилистика верхней и нижней части у обычной версии Chery Arrizo 5 немного разная, то вот у версии Chery Arrizo 5 GT это всё имеет общее исполнение.
Передние фары у Chery Arrizo 5 тонкие и обладают двумя светодиодными линзами, доступными во всех комплектациях. В фары также встроены и светодиодные ходовые огни. Но сами фары на обычной и спортивной версиях отличаются. Если на обычной версии Chery Arrizo 5 они имеют около прямоугольную форму, то вот на "заряженной" версии они угловатые.
Интерьер же седана очень напоминает старшую модель кроссовера 8 Pro Max. Цифровой кластер из двух дисплеев, правда которые имеют от центрованное исполнение. То есть и сверху и снизу экрана располагается чёрная рамка, что только идёт на руку визуальному восприятию. Ниже, под центральными воздуховодами располагается сенсорная панель с кнопками быстрого доступа к основным функциям меню. Центральный тоннель имеет матовое исполнение под металл, так что отпечатков ловить не будет.
Касательно силовых агрегатов известно, что обычная версия получит два силовых агрегата. Оба будут в турбо исполнении. Один двигатель на 1.5 литра, второй на 1.6. А вот для заряженной версии будет предложен .6-литровый силовой агрегат от Kunpeng power, который обладает мощностью в 197 лошадиных сил и имеет 290 Нм крутящего момента. Для всех вариантов Chery Arrizo 5 предложена безальтернативная роботизированная коробка передач на семь скоростей, которая имеет два мокрых сцепления.
Примечательно, что Chery Arrizo 5 GT разгоняется от нуля до ста километров в час менее чем за шесть секунд, что для автомобиля этого класса является просто впечатляющим результатом.
А как Вам такой седан из Поднебесной??7 И как думаете, будет ли на него спрос в России при цене от 1.2 до 1.5 млн. рублей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.