Компания BMW M GmbH появилась ровно 50 лет назад, 24 мая 1972 года. Чтобы достойно встретить юбилей, баварцы представили ограниченные серии седана BMW M3 и купе BMW M4!
Обычно за основу подобных специальных серий берется какое-то конкретное исполнение модели. Но в случае с Edition 50 Jahre BMW M компания оставляет покупателям право выбора: либо полный, либо задний привод в сочетании с шестицилиндровым мотором мощностью до 510 л.с. А еще спорткар ограниченной серии можно выбрать не только с восьмиступенчатым автоматом M Steptronic, но и с каноничной шестиступенчатой механикой!
А это означает, что счастливый покупатель юбилейной «эмки» может собрать как правильный дрифт-мобиль на механике и заднем приводе, так и молниеносный полноприводный аппарат для трек-дней.
С выбором цветов кузова дело обстоит еще интереснее. Юбилейный BMW M4 Coupe можно окрасить в один из исторических цветов BMW M, которые больше всего полюбились фанатам. При этом у каждого ключевого рынка – своя цветовая конфигурация!
К примеру, европейское исполнение BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M предлагается в пяти цветах кузова: Carbon Black, Macao Blue, Brands Hatch Grey, Imola Red и San Marino Blue. А для рынка Китая доступны варианты окраски Fire Orange и Stratus Grey, которые отсылают к цветовой гамме китайского года Тигра.
На рынках США и Канады юбилейные купе BMW M4 не предложены, зато для них приготовили эксклюзивную ограниченную серию из 500 экземпляров BMW M3 Edition 50 Jahre BMW M. Для них доступны пять цветов кузова: Vermilion Red, Techno Violet, Interlagos Blue, Fire Orange и Limerock Grey. Кстати, на фото представлен седан в насыщенном цвете Techno Violet, который выглядит просто космически🔥
Кроме эксклюзивных цветов, особые BMW M3 и BMW M4 Coupe отличаются классическими эмблемами BMW Motorsport с фирменными полосами BMW M голубого, синего и красного цвета. Но историческая эмблема доступна практически для любой «эмки» 2022 года выпуска, поэтому образ юбилейной серии дополнили колесными дисками цвета Orbit Grey либо Gold Bronze. Такой спорткар перепутать с обычным уже гораздо труднее.
Однако, если вы каким-то образом не отличили внешность юбилейной «эмки» от ее стандартного исполнения, в интерьере у вас просто не останется шансов на ошибку. Эмблемы и таблички с названием специальной версии буквально захватили каждую свободную поверхность!
Их можно встретить на дверных порогах, крышке отсека для хранения вещей на центральной консоли, подголовниках сидений… И здесь просто не могло обойтись без классических полос BMW M, которые вышиты на подголовниках кресел и селекторе трансмиссии.
Это точно одна из самых крутых ограниченных серий за всю историю BMW. Можно было просто представить 1500 одинаковых автомобилей с фиксированным набором функций, но баварцы пошли более сложным и интересным путем вариативности. Респект!