Найти в Дзене
Леван Ш.

Ремонт бензогенератора. Случай с карбюратором.

Может кому поможет! Недавно у нас отключили ненадолго свет и пришлось распаковать, после 3 месячного хранения свой старенький бензогенератор на 2Квт. Заведя его, я подключил провода к автоматам, которые ведут в мой домик... Включил и вуаля! Всё заработало, электроэнергия поступила в дом. Но радостные ликования продлились не долго, после 10 мин стабильной работы, начали плавать обороты и в итоге наш генератор электричества заглох. Подойдя к нему и осмотрев, я увидел около генератора, небольшое бензиновое пятно, и капающий бензин из под карбюратора... Посмотрев внимательнее, я обнаружил, что бензин капает из под чашечки карбюратора. По началу я подумал, что ослабилась затяжная болт/гайка, которая прижимает эту чашечку. И действительно, подтянув её ключом на 10, я её немного подтянул, затем опустил генератор в привычное горизонтальное положение и бензин снова начал капать... Печалька😁 Заново открутив эту чашечку, увидел рыжый грязный налет на дне... Почистил всё аккуратненько, стал

Может кому поможет!

Недавно у нас отключили ненадолго свет и пришлось распаковать, после 3 месячного хранения свой старенький бензогенератор на 2Квт.

Заведя его, я подключил провода к автоматам, которые ведут в мой домик... Включил и вуаля! Всё заработало, электроэнергия поступила в дом.

Но радостные ликования продлились не долго, после 10 мин стабильной работы, начали плавать обороты и в итоге наш генератор электричества заглох.

Подойдя к нему и осмотрев, я увидел около генератора, небольшое бензиновое пятно, и капающий бензин из под карбюратора...

Посмотрев внимательнее, я обнаружил, что бензин капает из под чашечки карбюратора.

По началу я подумал, что ослабилась затяжная болт/гайка, которая прижимает эту чашечку. И действительно, подтянув её ключом на 10, я её немного подтянул, затем опустил генератор в привычное горизонтальное положение и бензин снова начал капать... Печалька😁

Заново открутив эту чашечку, увидел рыжый грязный налет на дне...

-2

Почистил всё аккуратненько, стал изучать и разглядывать дальше.

Решил проверить, покрутить-повертеть поплавковую систему.

Сняв втулку-шток на чем держался поплавок, я снял его...

-3

К поплавку, через пружинку, крепится игла, с резиновым наконечником.

Вроде бы всё двигалось и работало, налёта и грязи обнаружено не было.

Поставив всё на место и затянув посильнее болт, я думал, что теперь-то задача решена! Но при опускании генератора в горизонтальное положение, бензин снова начал капать из того же места. 🤦‍♂️

Снова раскрутив и разобрав всю эту систему, чисто логически, я подсознательно почему-то подумал, что необходимо сделать так, чтобы игла посильнее прижимала и перекрывала топливный канальчик в карбюраторе.

Сняв иглу от поплавка, я небольшим усилием немного растянул маленькую пружинку, которая надевается на иглу.

-4

Собрав всю эту конструкцию в обратном порядке и заведя генератор, всё стабильно заработало👍

Обороты перестали плавать, напряжение выдаваемое генератором стало чётким 220В

Я понимаю что ещё много чего там надо довести до ума (например поменять резиновую трубку выходящую из воздушного фильтра), итд итп

Но это уже будет совсем другая история 👌

Всём добра, мира и позитива 🤝

P. S. Напишите в комментариях ваше мнение по этому поводу. 😉