Архитектурные формы должны формировать людей и через людей формировать мир. Мы строим наши города с четким намерением. Каждая архитектурная форма должна приводить к задуманному результату, формировать особую среду, способствовать определённому поведению или предотвращать его.
Высокие башни и скоростные трассы вызывают в нас ощущение современности и эффективности; монументальные музейные кварталы, парки, бульвары, площади пробуждают в нас высокие гражданственные чувства; торговые центры заставляют покупать и от этого становиться счастливее; просторные пригороды помогают почувствовать свою независимость и свободу от городской суеты, а исторические пригороды заставляют забыть о настоящем и переносят нас в другие эпохи; «экологические» кварталы создаются для того, чтобы человек ощутил просвещенный баланс с природой.
Традиционно города строились с учётом топографии, геологии, направления ветров, температур и погодных условий. Но сегодня найти что-то сугубо местное становится довольно трудно. Постепенно (примерно с 1850 года в Западной Европе и Америке, а сейчас повсеместно) города стали выглядеть скорее похожими друг на друга, чем различными. Единственное исключение составляют те части городов, которые были построены до современной эпохи - необычные церкви, красивые площади, невысокие исторические кварталы.
А в целом в мире господствует удивительная глобальная урбанистическая монотонность: тут расположились кварталы небоскребов, там - скоростные автострады, здесь - торговые центры, а вокруг них - псевдоисторические пригороды, тут - формально упорядоченный гражданский центр, вокруг которого на километры растянулись кварталы, заполненные автомобилями.
Каждый из великих архитекторов (предлагавших смелые урбанистические идеи) стремился с помощью своих творений улучшить положение дел. Многие считали свой стиль в архитектуре и урбанистический дизайн своеобразным лекарством для исцеления болезней современного города, которые ведут к болезням людей. Они часто восставали против современности - им претили огромные масштабы, хаос и перенаселенность индустриальных и постиндустриальных городов.
Некоторые призывали вернуться к простоте прошлого или к воображаемому покою аграрного общества, а то и к самой природе. Другие устремляли взгляд в будущее, когда достижения техники - железные дороги, автомобили или компьютеры - освободят людей от мрачного и безысходного города и породят новый, почти утопический образ жизни.
Архитекторы проектировали здания и пространства между ними. Они стремились решить проблему улучшения существования человека через улучшение вещей, его окружающих: построек, жилых домов, транспорта и технологий.
Прямо или косвенно они стремились к тому, что теолог Рейнгольд Нибур назвал «доктриной спасения посредством одних лишь кирпичей».
Они прилагали все усилия к реформированию строительной среды, видя в ней средство реформирования человека и общества. Это убеждение глубоко укоренилось в нашей культуре, словно мы, жители современных городов, поклоняемся неодушевлённым вещам, веря в то, что они способны трансформировать наши дух и душу.
Из книги Уэйд Грэхем «7 урбанистических идей, которые сформировали мир»
Продолжение следует…