Название японских камикадзе (божественный ветер) произошло от двух слов Ками - божество и Кадзэ - ветер. Название это родилось давным давно, в 1281-ом году. Когда сильнейший тайфун чудесным образом спас Японию, обрушившись на войска хана Хубилая.
Как появились камикадзе и что делали с теми кто возвращался живым?
Находясь под впечатлением от невероятного стечения обстоятельств и счастливого исхода событий, японцы дали название спасительному ветру - "божественный". В конце второй мировой войны "божественный ветер" пришелся как нельзя кстати. Авиация страны восходящего солнца в 1944 году переживала не лучшие времена. Военная авиация Японии серьезно уступала американским аналогам. Огромное количество пилотов-ассов погибло в боях. Чинить самолеты было не чем, горючего не хватало.
Командующий первым воздушным флотом вице-адмирал Такидзиро Ониси сформировывает отряды летчиков-камикадзе, целью которых было уничтожение кораблей противника тараном, самолетами гружеными бомбами. Для вербовки в ряды камикадзе претендентам отсылались специальные анкеты, в которых звучал один вопрос <<Хотите ли вы стать камикадзе?>>. Но был в этом документе один ньюанс, ответ "нет" как таковой отсутствовал. Вернее он был, но вопрос был сформулирован так, что отказ был равносилен признанию в трусости.
Но тем не менее японскому войну камикадзе и его семье гарантировался почет и всеобщее уважение. Также японский камикадзе "вставал на одну ступеньку с богом". Японцы выстроились в очереди в военкомат. Естественно взять могли не всех. Семейных людей в смертники камикадзе не брали, поэтому иногда ситуация доходила до абсурда с нашей точки зрения. Ярчайшим примером подобного стал один эпизод.
Некий Хадзиме Фудзи получил в военкомате отказ, потому что женатых и с детьми в смертники не брали, а детей у него было двое. Жена будущего камикадзе, чтобы дать мужу возможность "приравняться к богу" убила детей и себя. После чего Хадзиме Фудзи все-таки становится камикадзе.
В общем желающих было хоть отбавляй, но стал ощущаться серьезный недостаток самолетов доставляющих бомбы на головы своих врагов. Япония быстро налаживает производство самолетов. Вот только качество оставляло желать лучшего. Лишь бы самолет смог долететь до цели. К примеру была модель самолетов у которых шасси отваливалось сразу после того как самолет поднимался в воздух, чтобы использовать его для запуска очередного самолета. Посадка ему была уже не нужна. На ряду с обычными самолетами, японские камикадзе использовали деревянный планер, который имел свой ракетный двигатель. Планер цеплялся к бомбардировщику и поднимался в небо, далее после набора нужной высоты отцеплялся. И до цели его уже доставлял собственный ракетный двигатель. Армия Японии старалась использовать все, что более менее летало и могло доставить камикадзе и его опасный груз к цели.
Японский камикадзе должен был обязательно погибнуть, если камикадзе случайно выживал, то на него и всех его близких навешивался ярлык позора. Однако существует одно но - пилот обязан был выжить, если по каким-либо причинам его самолет не мог долететь до цели. Камикадзе должен был вернуть самолет на базу и сделать еще одну попытку.
В историю пошел интересный случай. Пилот-камикадзе Ямамура трижды не долетал до цели и возвращался обратно, даже пережил ядерную бомбардировку. Сначала бомбардировщик который должен был доставить самолет был сбит. Потом Ямамура вернулся на базу из-за невозможных полетных условий. А затем у него заклинил механизм отцепления и Ямамура не смог отцепиться от бомбардировщика-носителя. Больше боевых вылетов не было и неудачливый камикадзе пережил окончание войны.
На самом деле действие японских камикадзе были очень эффективными. Они отправили на дно 81 корабль флота америки и нанесли серьезные серьезные повреждения 195 кораблям по подсчетам японской стороны. Америка предоставила несколько иную статистику 34 корабля потоплено и 288 серьезно повреждены. Как всегда правда будет где-то по середине. И все это несмотря на то, что подавляющее большинство камикадзе было сбито.
Еще нельзя не отметить очевидного факта, что действия японских камикадзе несли сильнейшее деморализующее воздействие на военнослужащих американской стороны. Нельзя не упомянуть, что среди японских камикадзе были не только пилоты самолетов. Японцы использовали пилотируемые торпеды, которые выпускались из подводных лодок. Также японцы использовали для подрыва кораблей, катера небольших размеров, груженные взрывчаткой.
За период войны было обучено приблизительно 4000 войнов-камикадзе. Это были молодые люди, возраст которых составлял менне 20 лет. Их чтили как настоящих героев, которые с честью выполнили свой долг перед народом и умерли за Японию и своего императора.