Всем привет. У постоянных читателей нашего блога, думаю, сейчас сразу же возник вопрос - при чем тут угольное отопление, если у вас дом на электричестве? А вот самые внимательные читатели помнят, что помимо дома, в котором мы непосредственно живем, есть еще у нас в семье два дома, которые расположены неподалеку от нашего, и они на угольном отоплении. И вот мы планируем провести некоторую модернизацию в этих системах. Думается, тем, кто углем отапливается, наша идея может показаться интересной.
Как сейчас происходит процесс подготовки и отопления.
Все по-простому. В летний период, когда дождей нет, мы закупаем уголь. На каждый дом обычно 4-5 тонн (Газик). Дома примерно по 100 м2, и этого хватает на сезон. Уголь высыпается на площадку возле дома на старый баннер. Затем его нужно ведрами перенести в место постоянного хранение (углярку). В отопительный сезон, минимум, раз в день нужно до нее дойти, там насыпать два ведра угля и отнести его в котельную. Либо взять садовую тачку, нагрузить ее и также завезти в котельную. Тогда эту процедуру можно раз в три дня производить. И вот решили мы опробовать другую схему, которая и время, и деньги, да и здоровье будет экономить.
Что планируем делать.
Пару недель назад мы приобрели на нашу большую семью мотоблок. Выбрали модель AL-KO MH 1150 Comfort. Одна из причин выбора именно этого мотоблока – это то, что у него достаточно мощный (7 л/с) и надежный двигатель, а также большие колеса. Вторая причина – 4 года гарантии, что тоже добавило уверенности в качестве техники. В совокупности это позволяет сделать под него тягач, который будет спокойно таскать достаточно большой и грузоподъемный прицеп, изготовлением которого мы сейчас озадачены. Когда сделаем, все покажем и расскажем. Да и в целом мотоблоки этой фирмы очень хорошо себя зарекомендовали. Все-таки немцы всегда хорошо умели проектировать бензиновую технику. И по соотношению цена качество — это лучшее, что на рынке есть, по нашему мнению. Так вот идея у нас такая. Зачем покупать уголь газиком, потом его в углярку таскать, затем оттуда в котельную, если можно все это совместить.
Котельная в одном из домов у нас пристроена к дому. В нее есть выход как с дома, так и с улицы через гараж. Плюс ко всему она достаточно большая по площади. Точно не измеряли, но квадратов 15 есть. Делали ее такой большой с тем прицелом что, может быть, когда-нибудь у нас реально бесплатная газификация заработает. Так вот, идея простая — сделать в котельную ворота в ширину будущего прицепа. Углем у нас по округе торгуют в двух точках примерно в километре от домов. Когда нужен уголь, цепляем к мотоблоку прицеп, едем в точку продажи, насыпаем примерно ½ тонны угля в него и привозим домой. Мотоблок AL-KO MH 1150 достаточно маневренный, у него 2 скорости вперед, одна назад, так что проблем с заездом не будет. Дальше мы топим углем, и когда он заканчивается повторяем процедуру. Такого количества угля (в зависимости от погоды) должно хватать от двух недель в зимний период до месяца в переходный весенне-осенний.
Плюсы такого способа.
- Во-первых, экономия на доставке угля
- Во-вторых, уголь не нужно таскать сначала в углярку, а потом в котельную.
Сейчас мы в процессе подготовки комплектующих для сборки прицепа. Показывать будем уже готовый вариант.
От автора блога.
Мотоблок — техника достаточно универсальная, у нас он много что будет делать по хозяйству, в том числе, и зимой. Если интересно, на какие нужды он еще будет использоваться, вот пост про это:
Надоело гнуть свою спину. Три момента в хозяйстве, в которых нам наш новый помощник поможет.
А вот более подробная статья, почему мы выбрали именно модель AL-KO MH 1150 Comfort.