Билеты на поезд в Крым на середину мая я покупала за месяц вперед. На ближайшие дни были свободны только верхние боковушки. Чтобы заполучить нижнюю полку в купе с питанием заплатила 7800 рублей.
Вагоны в двухэтажном поезде новые, но купе по размеру, меньше, чем обычно. Полки тоже узкие - 60 сантиметров, это заметили все пассажиры.
Соседями по купе оказались двое мужчин: пенсионер лет 65, который ехал подлечиться и мужчина средних лет - он всё время спал, а ночью начал часто чихать, видимо, продуло. И женщина - ушла куда-то с утра, вернулась только вечером пьяная. Ночью все трое храпели. Хорошо, что у меня были беруши.
В соседнем купе ехала подруга с двумя детьми. Утром жаловалась, что за ночь совсем не выспалась. Сын занял больше половины полки и она едва ютилась на краю, вся спина затекла. Ночью малыш просыпался раз пять, устраивал истерики. Железнодорожный манеж, на который она надеялась, не помог - выкинутая тысяча рублей. Он оказался слишком коротким и ребенок мог упасть со стороны подушки.
Первый этаж в двухэтажном поезде по конструкции немного занижен по сравнению с обычными поездами.
Виды из окна со второго этажа, конечно, более живописные, но устаешь каждый раз спускаться на первый. С ребенком это не вариант.
Кстати, в вагоне с нами ехало несколько детей: с 7 месяцев до 10 лет и много женщин средних лет.
Подушки в купе были маленькие, внутри, как мне показалось, синтепон. Спать на такой неудобно. Одеяла тоже синтетические. Матрасы новые, средней жёсткости, комфортные.
Я пролила сок на простынь, мне заменили на новую бесплатно. Хотя обычно в таких случаях нужно покупать
комплект белья.
В каждом купе под столиком есть розетки для зарядки телефонов, индивидуальные светильники.
Внутри вагона три биотуалета. Рассчитаны они на оба этажа. Находятся на первом, так что пассажиры сверху постоянно спускались по лестнице (она с двух сторон в вагоне).
Проводники просят сортировать мусор, возле туалетов четыре контейнера для раздельного сбора: стекло, бумага, пластик и пищевые отходы. По моим наблюдениям, мусор сортировали только некоторые пассажиры, остальные выбрасывали мешками в один бак.
А ещё из вагонов убрали легендарный титан, кипяток теперь наливает проводник из небольшого водонагревателя. Есть в вагоне и кулер с питьевой водой (бесплатный), но вода оттуда не вкусная.
Из приятных мелочей: у проводника можно заказать кофе, варят в кофемашине по 150₽ за чашечку.
Теперь о питании. Еда у меня была включена в билет. Проводники приносили её в купе два раза: на ужин первого дня пути картофельную запеканку, на завтрак второго - творожную запеканку и смузи в тетрапаке. Было вкусно, но порции маленькие. Ехала я полуголодная, так как понадеялась на это питание и ничего в дорогу с собой не купила. Кстати, еду можно выбрать из трёх разных вариантов.
Теперь я думаю, лучше бы купила заранее яблок, помидоров, огурцов, хлеба, сыра и сок. Варёный картофель на первый день. Тем более, что у проводника можно подогреть что-то своё в микроволновке, положить лекарства в холодильник. Продаются и газировка (тёплая), печенье, "Сникерсы" (в три раза дороже, чем в магазинах), картошка быстрого приготовления. Любимый всеми "Доширак" из продажи убрали. Ещё можно купить крем для рук, дезодорант крымских производителей и сувениры: магниты, фоторамки с видами Крыма, ручки.
В поезде есть своя система развлечений, подключаешься к их wi-fi и через свой смартфон можно смотреть фильмы, слушать музыку.
В вагоне работает система вентиляции, но странно: в первый день и ночью было холодно, из потолка дуло холодным ветерком, а когда подъезжали к Крыму и на улице началась жара, в вагоне стало душно.
Сходила я и в вагон-ресторан: там тоже духота. Интерьер ничем не примечательный, обычные кожаные кресла и столы. Официант болел, кашлял сидел. Сказал, что кондиционер в вагоне сломан. Блюда там оказались по ценам ресторана средней руки.
Я заказала овсяную кашу, макароны с сыром и чизкейк - всего на 690₽. Вкусной оказалась только каша. Макароны сварили самые дешёвые, сыра посыпали сверху как украли. Чизкейк обычный. В целом пожалела, что сходила, ожидала большего.
Радует только, что расплатиться можно по карте. У проводников тоже теперь есть терминалы - очень удобно.
Утром второго дня пути пассажиры выбежали караулить Крымский мост. Прильнули к окнам, достали телефоны и оживленно обсуждали, когда уже его будет видно. Десять минут ожидания и ... разошлись по купе разочарованные.
Дорога до Крыма в целом обошлась мне в 23 000 рублей в одну сторону. Из Кемерово до Москвы долетела на самолёте "Аэрофлота" - 7800₽, из аэропорта на такси - 3000₽, переночевала в гостинице - 3500₽, на утро села в поезд "Москва - Симферополь". Плюс затраты на еду, вот и получилась сумма почти в два раза больше, чем стоил бы билет на самолёт до Симферополя.
Ехать тоже в несколько раз дольше. На самолёте 4,5 часа, на поезде ровно сутки и ещё 6 часов. Итого два дня пути.
В дороге всё спокойно. В Крыму тоже.
