Большинство самолётов из парка компании — это Airbus и Boeing. По оценкам специалистов по авиационным данным IBA, у российских авиакомпаний запасов хватит на три месяца, после чего они могут начать разбирать самолёты на запчасти. Разобрать понадобится до половины самолётов, а планы по импортозамещению пока «далеки от реализации».
Большинство самолётов из парка компании — это Airbus и Boeing. По оценкам специалистов по авиационным данным IBA, у российских авиакомпаний запасов хватит на три месяца, после чего они могут начать разбирать самолёты на запчасти. Разобрать понадобится до половины самолётов, а планы по импортозамещению пока «далеки от реализации».