Найти в Дзене

Саня

Я строю дом. Я строю дом на небольшом участке, в селе, расположенном на границе Московской и Тульской областей. Ну как, строю, моя функция, в основном, заключается в зарабатывании денег и глубокомысленному разглядыванию проектной документации. И у меня есть руководитель всех строительных работ, Алексей, огромная ему благодарность за то, как он экономит мои деньги и за профессиональные знания и опыт. Постройка моего дома подразумевает наличие, по крупному, кирпича, утеплителя, всяких смесей и газобетонных блоков. Кирпич задерживается, утеплитель уже привезли, а блоки вот-вот должны приехать. Пока нет кирпича, нет смысла везти на участок строителей, поэтому приём блоков должен сделать я, ну и еще освоить смежную специальность стропальщика. Там всего то дел - две фуры, на каждой по 21 паллете этих самых блоков. Как говорится, вошли и вышли, приключение на 20 минут. Позвонили из конторы, где я покупал блоки, договорились, что фуры приедут в пятницу. Контакты у водителей будут, предварите

Я строю дом. Я строю дом на небольшом участке, в селе, расположенном на границе Московской и Тульской областей. Ну как, строю, моя функция, в основном, заключается в зарабатывании денег и глубокомысленному разглядыванию проектной документации. И у меня есть руководитель всех строительных работ, Алексей, огромная ему благодарность за то, как он экономит мои деньги и за профессиональные знания и опыт.

Постройка моего дома подразумевает наличие, по крупному, кирпича, утеплителя, всяких смесей и газобетонных блоков. Кирпич задерживается, утеплитель уже привезли, а блоки вот-вот должны приехать. Пока нет кирпича, нет смысла везти на участок строителей, поэтому приём блоков должен сделать я, ну и еще освоить смежную специальность стропальщика. Там всего то дел - две фуры, на каждой по 21 паллете этих самых блоков. Как говорится, вошли и вышли, приключение на 20 минут.

                                           Вошли и вышли, приключение на 20 минут
Вошли и вышли, приключение на 20 минут

Позвонили из конторы, где я покупал блоки, договорились, что фуры приедут в пятницу. Контакты у водителей будут, предварительный созвон. И таки да, один водитель, Роман, позвонил мне в четверг утром, я объяснил ему, так сказать, action plan, что на участок не проехать, надо будет встать на площадке с твердым покрытием, перегрузить паллеты на манипулятор, который и отвезет груз ко мне на участок. Время встречи 8 утра, две ходки манипулятора и дело сделано.

Надо сказать, что четверг, как и любой другой будний день, вышел достаточно беспокойным. На работе случилась авария на сети передачи данных, спасибо моим лихим парням, всё довольно быстро утряслось. Всякие совещания и куча писем прошли без задействования головного мозга. Потом прогноз погоды сказал, что выходные будут дождливыми, а это означало, что прощай, мой график посадки картошки и я решил впихнуть клубни в грунт один, без ансамбля. Ну а что тут такого, средства механизации у меня есть - мотоблок "Салют" и картофелесажалка.

                                          Больше картофеля богу картофеля!
Больше картофеля богу картофеля!

Полтора часа работы и я снял перчатки с натруженных рук. Солнце зашло за тучи, предвещавшие дождь, а в душе царило удовлетворение от хорошо сделанной работы. И тут позвонил прораб Алексей: "Тут такое дело, не спрашивай меня как, но одна из фур застряла в переулке деревни. Не понятно, что делать". Вот тут то мне стало чесаться нехорошее предчувствие. Как водитель фуры, человек, по моему мнению, который должен быть предельно осторожным и внимательным, управляя объектом повышенной опасности, мог вообще свернуть с дороги с твердым покрытием на сельский проулок? А если он отломал седло у тягача? А как его вытаскивать? Все эти вопросы темными пузырями всплывали на поверхность моего сознания.

                                                 Вот примерно такие чувства
Вот примерно такие чувства

Я пошел посмотреть, что там да как. Специально пешком, чтоб если дело будет совсем плохо, просто пройти мимо незаинтересованным обывателем. Увиденное потрясло меня.

                                                                    Вот оно!
Вот оно!

Знакомьтесь, это тягач Сани и полуприцеп Сани. И это единственный доступный для легковых автомобилей съезд с центральной улицы.

Когда я подошел ближе, то увидел, что Саня сидит в тягаче, курит и смотрит в хмурые небеса. Не смог я пройти мимо, сердце мое беспокоилось за блоки и за Саню, к которому ночью наверняка бы пришли местные жители с упреками, факелами и вилами.

Хорошо, что контакт с владельцем манипулятора у меня был налажен ранее и он не отказал мне в помощи по извлечению Сани из безвыходной ситуации. Немало удивленных слов по поводу произошедшего было сказано, но манипулятор сумел подобраться и начать выгрузку.

                                                      Всё понятно и без описания
Всё понятно и без описания

Так как дорога узкая и вообще одна, на манипуляторе пришлось пятиться метров 500, пока нашлось место для разворота. Вторая ходка ознаменовалась освобождением Сани из западни, перекрыли на 5 минут центральную улицу и тягач, взревев американским дизелем, сумел выкарабкаться на обочину, теряя по пути выступающие дюралевые части.

В середине разгрузки второй партии пошёл ливень. Манипулятор успел закончить работу и буквально чудом выехал с участка до того, как он превратился в непролазную топь.

Саня оказался незлым и отзывчивым человеком, помог нам с погрузкой и разгрузкой. Надеюсь, он запомнит, как важно предварительно созваниваться с заказчиком при доставке груза, а не ехать, слепо доверяя маршруту, построенному в навигаторе. Удачи ему.