Как оказалось, в Сербии довольно хорошо развита малая авиация. В стране более пятидесяти малых аэродромов, и практически при каждом действуют частные, приватные, и лицензированные авиашколы. В основном они обучают по программам ULL( Ultra Light License) и PPL/ LAPL(Private Pilot License).
И если по первой программе, можно управлять только личным самолетом, то вторая программа готовит летчиков, которые могут управлять личными воздушными судами, а при наличии некоторых допусков можно работать инструктором, а также выполнять работы для авиакомпании, имеющей свидетельство эксплуатанта..
По сравнению с подобными школами в странах евросоюза или сША, стоимость обучения значительно ниже, а само обучение может длиться от 3-4 месяцев до года. Всё зависит от ваших возможностей выделить деньги и время на обучение.
Обучение состоит из двух частей, теоретической и практической, лётной. В этом же порядке и сдаются тесты.
Оплатив 800 евро, вы получаете доступ на закрытую, обучающую платформу, на которой вы выполняете задания, и проходите промежуточные тесты. Время теоретической подготовки не ограничено, можно пройти за месяц, а если вдумчиво и неторопливо, что предпочтительней, потратите 2-3 месяца. В конце проходите оффлайн тест-экзамен и получаете доступ к полётам.
Тренирвочные полёты предполагают минимальный налёт 45 часов. И налетать можно тоже в "рассрочку", как и платить можно тоже частями, из расчета примерно 140-150 евро за час полёта, то есть около 6300 евро. Затем лётный экзамен, и собственно получение лётной лицензии или удостоверения пилота.
Прим. Обязательно пройти медкомиссию.
В итоге, совокупная стоимость обучения составляет 7100 евро. Дополнительных расходов на обучение нет. Но есть расходы по проживанию в Сербии, это тоже надо учитывать.
В евросоюзе, ценник на такое обучение начинается от 12-13 тысяч евро, плюс некоторые дополнительные расходы.
Еще один плюс лётной школы, где я побывал, это бесплатный пробный полёт. Предварительно доворившись, приезжаете в школу и инструктор "покатает" вас минут 15-20 по окрестностях. И вот если вы поймёте, что небо это то, о чем вы мечтали, можете записываться в школу.
Для того, чтобы стать пилотом, прежде всего надо любить небо и хотеть летать.
Если было интересно, подпишитесь на канал, здесь много интересной информации о Сербии.
Спросить можно по Whatsap >>> или электронной почте >>>
Использованы фото из личного архива.