В городе Верхняя Салда Свердловской области завершили возведение основного производственного комплекса по выпуску колёсных пар для железнодорожных вагонов. Сейчас ведутся работы по строительству ж/д ветки к новому заводу.
Завод запустят в следующем году, его мощность – 200 тыс. колёсных пар с опцией по наращиванию производства ещё на 100 тыс. колёсных пар. Стоимость работ по возведению оценивается в 16 млрд рублей.
Колёсные пары – это то, на чём по рельсам ездит ж/д вагон, их периодически приходится менять так как из-за трения на колёсной паре стирается гребень, удерживающий вагон на рельсах. Когда гребень стирается, то пару отправляют на обточку, однако в итоге колёсные пары приходится менять. Долгое время Россия зависела от импорта колёсных пар с Украины, где их производство контролировал олигарх Виктор Пинчук (зять второго президента Леонида Кучмы), а также из Китая. В 2019 году дефицит колёсных пар оценивался в 100-150 тыс. шт.
