Аэродинамика . Когда пропеллер вращается, то он направляет поток воздуха на крылья , которые имеют определённое устройство, созданное в самом начале братьями Райт . Известно, что они отрабатывали под'емную силу крыла , когда ставили заготовку на велосипед и добивались того , чтобы появилась под'емная сила. Так в чем же здесь секрет? В крыле предусмотрено разная длинна - сверху и снизу. Когда за счёт утолщения сверху , длина крыла увеличивается, и это даёт разную скорость воздушного потока , что сказывается на давление потока на крыло , при этом снизу воздух давит больше , чем сверху . Более того , имеет значение наклон крыла так , что поток бьёт вниз , а верхняя часть закрывается при этом , создавая разряжение ,то есть снижение потока воздуха . При определённых оборотах винта , возникает достаточная сила подъёма и самолёт взмывает вверх .
А что такое лопасти вертолёта, здесь роль крыла исполняют лопасти имеющие все особенности крыла и под'ем вертолёта обеспечивает управляемый угол наклона лопастей .