Эта страница содержит инструкцию по сборке своими руками простой бесконтактной динамо-машины из обмотки реле и магнитов жесткого диска. Самодельная динамо-машина может питать заднюю и переднюю фару. Если вас интересует педальный генератор для питания оборудования, то смотрите серию статей про сборку мощного электрического генератора своими руками из автомобильной динамо-машины и велосипеда.
Электрическая схема питания задней мигалки достаточно простая. Она содержит только три ярких красных светодиода и конденсатор на 4700 нФ. Конденсатор используется только для стабилизации напряжения на одном из светодиодов. Остальные два светодиода мерцают во время прохождения магнитов возле обмотки. Если вы хотите, чтобы мерцали все три светодиода, то можно удалить конденсатор. Если параллельно подключить несколько светодиодов, то немерцающий светодиод будет продолжать светить даже во время остановки.
Во второй части инструкции мы создадим схему питания пяти белых ярких светодиодов передней фары с помощью двух катушек. Эта схема полностью независима от первой схемы питания заднего фонаря.
- Передняя фара с пятью белыми светодиодами
- Катушка второй схемы, питающей переднюю фару
- Катушка первой схемы, питающей задний фонарь
- Магнит жесткого диска
- Магнит жёсткого диска
- Обмотка реле
Если вы хотите улучшить схемы, то на сайте сможете найти более совершенные схемы по теме: схемы питания светодиодных фар от динамо-машин, схемы аккумуляторных фонариков, схему зарядки аккумуляторов от динамо-машины, различные виды велогенераторов и т. д.
Схема заднего фонаря с динамо-машиной.
- Старое реле
- Контакты катушки
- Крепёжный винт
Чтобы не тратить время на сборку катушки своими руками, лучше попробуйте найти какое-нибудь старое реле. Панель на рисунке выше я достал из старой миниАТС. На второй картинке показана катушка из разобранного реле.
Сопротивление катушки должно находится в границах между 100 и 200 ом. Сопротивление изображённой на рисунке катушки составляет 200 ом. Чем больше сопротиление катушки, тем больше генерируется энергии, но вместе с тем и падает эффективность из-за возрастания потерь в катушке.
- Нержавеющая сталь
Далее нужно будет достать неодимовые магниты из жесткого диска. В моей динамо-машине на заднем колесе используется три таких магнита, но вы можете использовать гораздо больше, если вы способны их надёжно закрепить.
- Три импульса за время одного оборота колеса, так как используется три магнита
- Модель катушки с напряжением, предварительно записанным от реально существующей катушки
- Основная схема их трёх красных ярких светодиодов и конденсатора на 4700 нФ
- Резистор, используемый для измерения токов в симуляции
- Зарядка конденсатора, исходное состояние 2.2 В
- Ток светодиода 3
- Напряжение катушки
- Ток конденсатора
На осциллографе можно проследить за напряжением, генерируемом катушкой. Записанный сигнал можно импортировать в программу моделирования схем и попробовать смоделировать свой проект.
В симуляции у меня к сожалению не получилось добиться постоянной проводимости у светодиода 3 несмотря на то, что на реальной схеме у меня это вышло. Возможно так случилось из-за отсутствия катушек индуктивности в модели катушки.
Обратите внимание, что схема не симметрична, так как генерируемая катушкой энергия сосредоточена на положительных значениях. Распределение энергии зависит от конструкции магнита и используемой катушки.
- Исходная система с батарейками, которые уже не нужны
- Крепление
Нам потребуется дешёвый задний светодиодный фонарь, в который будет установлена наша новую систему.
Схема передней фары с питанием от динамо-машины.
- «Водонепроницаемая» пластмассовая оболочка
- Исходная мерцающая схема с пятью яркими зелёными светодиодами
- Отражающий пластик
Схема передней фары полностью независима от первой части проекта. Она состоит их двух обмоток реле и передней фары.
- Двойной переключатель питания со старого компьютера
- Исходная схема
- Собранная схема
Это схема питания пяти ярких светодиодов с помощью двух катушек. Они не вырабатывают энергию одновременно. Если их подключить последовательно, одна катушка будет поглощать часть энергии другой катушки. В данной схеме этого не происходит.
Чтобы мерцали все светодиоды, здесь специально не используются конденсаторы. Единственное место куда можно поставить конденсатор — это параллельно со светодиодом 3, поскольку на него никогда не поступает отрицательное напряжение. В итоге у вас будет один немерцающий светодиод и четыре мерцающих.
Сопротивление катушки должно быть в пределах 100 - 200 ом, но в моей схеме используется две катушки на 600 ом и у меня всё замечательно работает.
- Магнит жесткого диска
- Катушка на 600 ом из второй части инструкции
- Катушка на 200 ом из первой части инструкции