29 мая в Ростове состоится Велопарад, уже пятый по счёту. В прошлом празднике любителей двухколёсного транспорта приняли участие пять тысяч человек, в этом году ожидается примерно столько же. Поговорили с организатором парада, идеологом велодвижения Ростова Дмитрием Гусевым о том, кто все эти люди и зачем всё это нужно.
— Что такое Велопарад и зачем он нужен?
— Велопарад — это праздник, который объединяет тысячи велосипедистов. Главная цель — поддержка создания велосипедной инфраструктуры в городе. Мы хотим показать, что нас много, мы хотим передвигаться по городу на велосипеде и делать это безопасно и комфортно. Продемонстрировать, что велосипед может стать настоящей разумной альтернативой автомобилю и общественному транспорту. В этом году состоится уже пятый Велопарад — 2020 год мы пропустили из-за пандемии.
— Вы занимаетесь развитием велодвижения в Ростове с 2015 года. Власти несколько раз заявляли, что в городе появится сеть велодорожек. Появился ли за эти годы хоть один вразумительный объект?
— Проект развития велосипедной инфраструктуры был предложен нами ещё в 2018 году, но ситуация не двигалась с места. В прошлом году произошёл тектонический сдвиг — у нас появилась пилотная велополоса на Пушкинской, которую можно назвать первым значимым шагом в сторону велосипедизации. Появление дорожки вызвало резонанс, но хочется отметить, что это большая победа города. Не только для велосипедистов, но и для всех участников движения. Такое расположение дорожки позволяет более комфортно передвигаться велосипедистам, а автомобилистам более комфортно парковаться. Противники дорожки утверждали, что её появление привело к уменьшению числа парковочных мест на Пушкинской, но это не так. Просто теперь вместо парковки «ёлочкой» организована параллельная парковка — способ, который давно доказал свою эффективность. Правда, некоторые автомобилисты продолжают парковать свои авто неправильно, тем самым мешая проезду велосипедов. Я надеюсь, что в скором времени веломентальность победит, и мы увидим ответственное отношение автолюбителей.
— Отношение к велосипедистам противоречивое. Пешеходы жалуются, что они ездят по тротуарам, автомобилисты — что не соблюдают ПДД. Как переломить ситуацию?
— Как раз для этого и нужно создавать и ответственно относиться к велосипедной инфраструктуре. Пешеходы жалуются на езду по тротуарам, но когда появилась велодорожка, сразу же устремились туда. Я бы не стал заниматься поиском виноватых, а попробовал примирить стороны, сделав акцент на том, что велосипедная инфраструктура создана, чтобы разделить потоки. И ответственными тут должны быть и пешеходы, и автомобилисты, и велосипедисты. Если мы видим велодорожку на тротуаре, то по ней не стоит ходить пешеходам. Если велополоса на дороге — по ней не стоит ездить автомобилистам. Ну и, если велосипедист видит дорожку, то должен пользоваться ею. Должна быть веломентальность и взаимное уважение.
— Участникам Велопарада предлагают нарядиться в весёлые костюмы. Какой самый необычный наряд вам запомнился?
— В 2019 году парад проходил под ливнем мне очень понравился костюм человека в акваланге. Были Кузьмичи (персонаж из фильма «Особенности национальной охоты», — прим. Donnews.), в прошлом году костюм чумного доктора, мимы. На самом деле не хочется никак ограничивать полёт фантазии и кого-то выделять. Любой костюм на велопараде — это только плюс.
Присоединиться к Велопараду.
Не забудьте поставить лайк! Это бесплатно:)
#велопарад #ростовский велопарад #велодвижение #ростов
Интересное на канале: