Всем привет, меня зовут Илья и я рад приветствовать вас на данном автомобильном канале. Практически каждый водитель задумывается как сэкономить на своём автомобиле, при этом не в уничтожая его. Одни работают в такси по 2 дня в неделю, заявляя, что так автомобиль полностью отбивается. Другие предпочитают устанавливать ГБО. Сегодня я хочу рассказать вам стоит ли устанавливать газ на автомобиль, с целью экономии. Приятного чтения.
Начну естественно с плюсов эксплуатации автомобиля на газу.
Во-первых, газ считается более чистым топливом, чем бензин. В результате чего, двигатель, внутри, чистый, без маслянистых и нагарных отложений. Так же государство содействует тому чтобы вы перевели ваш автомобиль на газ, так как это более экологично.
Во-вторых, это реальная экономия. Причём чем больше ездишь, тем больше экономишь. Бензин стоит порядка 50 рублей за литр, газ держится на отметке в 22 рубля, даже если учитывать что на газу расход выше, все равно получается почти вдвое дешевле.
В-третьих, безопасность. Именно из-за того, что балон может взорваться, большинство отказывать от газа, заявляя, что возить в багажнике мину они не собираются. В действительности же, качественно установленное новое ГБО абсолютно безопасно. Оно имеет порядка десяти защитных систем и клапанов сброса давления.
Теперь перейдём к недостаткам.
Во-первых, время проведённое в ГАИ. Дело в том, что переводя автомобиль на газ, вы изменяете его конструкцию, а значит вам придётся посетить ГАИ и все оформить. В среднем это занимает пару месяцев.
Во-вторых, лишний вес. Полностью исправное, современное ГБО для легковых автомобилей, весит порядка 100кг. Если мы говорим про автомобиль у которого и так проблема с мощностью двигателя, то лишние 100кг будут некстати.
В-третьих, дополнительное ТО. Те кто желает экономить на топливе, совершенно забывают про то, что систему подачи газа нужно обслуживать и обслуживать её нужно каждые 5 тысяч км, ну или хотя-бы раз в 10 тысяч км.
В-четвёртых, размер. Дело в том, что газовый баллон имеет разный объем и разный литраж. Большинство, кто не желает устанавливать баллон на место запасного колеса, устанавливают большой баллон в багажник. Баллон на 50л занимает примерно 60% багажника седана, такого как Лада Гранта.
И последнее - ресурс мотора. Дело в том, что газ нужно настроить и это могут далеко не все мастера. Неправильно настроенный газ приведёт к тому, что клапана просто сгорят, треснут или разрушатся. Это все может привести необходимости ремонтировать двигатель.
В итоге, получается, что ГБО это система, которая действительно поможет экономить на заправках. Система проверенная, надёжная и безопасная. Но при неправильной эксплуатации вся экономия сходит на нет, так как стоимость ремонта двигателя в среднем 50 тыс рублей.
На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.