На старом Патриоте 2012 некоторое время спустя после покупки музыкальным слухом различил художественный свист, издаваемый выжимным подшипником. Полгода катался так. Далее при трогании, в момент отпускания педали, возникла неприятная дрожь. Это явление постепенно прогрессировало. Затем к нему добавились щелчки в сцеплении, ясно различимые на педали. Наконец мне это все надоело, и я купил новый комплект сцепления в сборе, многими именуемый "вечным" в составе: 1. Усиленного диска LUK 316300-1601130-00 (2625 рублей);
2. Корзины ЗМЗ Турбо 4064.1601090-04 (2957 рублей);
3. Вилки сцепления УАЗ 3160-1601200 (309 рублей);
4. Муфты сцепления с выжимным подшипником УАЗ (без буртика, оригинал) — 316050-1601180-01. Муфта оказалась бракованной (про это я уже подробно писал), на замену взял муфту сцепления в сборе усиленную ESPRA ES 12 4204 (1900 рублей).
5. Подшипника маховика SKF 6203 2RS (260 рублей) — полный аналог родного, только пыле- и влагозащищенный. Некоторые ставят его широкую модифи