Найти в Дзене
1945

Как добывали торф в оккупацию под Псковом

В конце двадцатых годов, в Пскове начали строить новую электростанцию. Старая работающая на дровах уже не справлялась с потребностями города. Работа новой планировалась на немецких и отечественных котлах. Переговоры о поставках шли с немецкими, чешскими фирмами. Наверное нужно написать, что строительство началось во время военной угрозы 1927, когда Великобритания разорвала дипломатические и торговые отношения с СССР. Польша и страны Прибалтики готовились к войне с СССР. Антисоветские настроения были велики и внутри страны. Все же с задержками, но немецкое оборудование (Borsig,AEG) на электростанцию было поставлено и в 1931 году она, обновленная заработала на торфе. Шеф-монтаж осуществляли немецкие специалисты. Торф доставлялся с окрестных псковских болот - из района Белый мох, Подборовье, Крыпецкое. Электростанция работала с постоянными перебоями из-за поломок и нехватки торфа. Торф доставлялся подводами и редкими грузовиками. В европе, торф добывали в промышленных масштабах

В конце двадцатых годов, в Пскове начали строить новую электростанцию. Старая работающая на дровах уже не справлялась с потребностями города. Работа новой планировалась на немецких и отечественных котлах. Переговоры о поставках шли с немецкими, чешскими фирмами.

Наверное нужно написать, что строительство началось во время военной угрозы 1927, когда Великобритания разорвала дипломатические и торговые отношения с СССР. Польша и страны Прибалтики готовились к войне с СССР. Антисоветские настроения были велики и внутри страны.

Все же с задержками, но немецкое оборудование (Borsig,AEG) на электростанцию было поставлено и в 1931 году она, обновленная заработала на торфе. Шеф-монтаж осуществляли немецкие специалисты.

Торф доставлялся с окрестных псковских болот - из района Белый мох, Подборовье, Крыпецкое. Электростанция работала с постоянными перебоями из-за поломок и нехватки торфа. Торф доставлялся подводами и редкими грузовиками.

В европе, торф добывали в промышленных масштабах аж с 12-13 века, из-за отсутствия другого топлива. В России он стал популярен только в 19 веке. 1920-1930 годы в СССР был "золотой век" торфа. Примерно 40% электростанций заработало на нем.

Город Псков захватили в июле 1941 года. Электростанция в результате намеренной порчи котлов не работала. Немцы поставили своего шеф-директора и уже в августе 1941 года, ее своими силами восстановили и она начала подавать электроэнергию и пар. Проблемы остались те же - перебои со снабжением торфом и поломки оборудования. Особенно проблемы возникали зимой. В критические моменты Псковская комендатура выделяла весь свой автотранспорт для доставки торфа. Проблемы были и на заготовке топлива - не хватало людей.

Кстати, в самом Пскове тоже были дома которые топились торфом. Например, в районе Крестов. Торф нарезали блоками, сушили, складывали в сараи и зимой использовали вместо дров. При топкой торфом имеет свои нюансы. Например, он дает больше жара, чем дрова. Но угли с него остывают дольше.

Аэрофотоснимок 1943 года. Торфоразработки между г.Псковом и Крестами. Слева переезд крестовского шоссе через морозовскую ветку.
Аэрофотоснимок 1943 года. Торфоразработки между г.Псковом и Крестами. Слева переезд крестовского шоссе через морозовскую ветку.

Следующие фотографии сделаны где то на северо-западном направлении. Возможно это и псковское торфопредприятие. Фотографии не очень высокого качества, но процесс заготовки можно увидеть.

В заключении могу сказать, что сейчас, в под Псковом в д. Крыпецкое действует предприятие по производству современного торфогрунта. А в плюсском районе действует предприятие с немецким капиталом.