Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Russian Van'ka

Эпопея продолжается. Вечно в "Зубренке" что-то ломается.

Эта история на самом деле длиться уже месяц точно. И никак закончится не может. И вызывает уже истерический смех. Но обо все по порядку. Во-первых, я не рукастый супер парень, который разберёт мотор в поле. У меня не было в детстве отца, гаража и старой машины. Я хорошо учился и свою жизнь видел связанную строго с умственным трудом. Во-вторых, я всегда думал, что каждый должен заниматься своим делом. Водитель водить машину, учитель учить детей, а автослесарь ремонтировать автомобили. И почему-то в моем идеальном мире каждый профессионал своего дела. К сожалению реальность оказалась прямо противоположной. Но об этом позже. В-третьих, я хотел и хочу, чтобы машина была в состоянии хорошем. На четыре с плюсом. Даже если автомобилю десять лет и предыдущий хозяин менял в машине только то, что отвалилось. И так... Месяц назад у меня в дороге спустило переднее правое колесо. Плюс к этому у меня вело машину вправо до этого. Плюс к этому по внешнему радиусу переднее колесо подъедало. На внеш
Дождь идет. Все по плану для хорошего настроения
Дождь идет. Все по плану для хорошего настроения

Эта история на самом деле длиться уже месяц точно. И никак закончится не может. И вызывает уже истерический смех. Но обо все по порядку.

Во-первых, я не рукастый супер парень, который разберёт мотор в поле. У меня не было в детстве отца, гаража и старой машины. Я хорошо учился и свою жизнь видел связанную строго с умственным трудом.

Во-вторых, я всегда думал, что каждый должен заниматься своим делом. Водитель водить машину, учитель учить детей, а автослесарь ремонтировать автомобили. И почему-то в моем идеальном мире каждый профессионал своего дела. К сожалению реальность оказалась прямо противоположной. Но об этом позже.

В-третьих, я хотел и хочу, чтобы машина была в состоянии хорошем. На четыре с плюсом. Даже если автомобилю десять лет и предыдущий хозяин менял в машине только то, что отвалилось.

И так... Месяц назад у меня в дороге спустило переднее правое колесо. Плюс к этому у меня вело машину вправо до этого. Плюс к этому по внешнему радиусу переднее колесо подъедало. На внешнем радиусе и была дырка в колесе. Как будто вывернуло боковину. Я решил, что надо смотреть рулевое.

Поехал в сервис. Рулевые наконечники под замену, поперечная перекладина с убитой резьбой, шкворня на тройку. Поменял все, так как я олигарх на десятилетней машине. На самом деле просто я понимал, что буду знать, что в машине по передней подвеске все вопросы решены и до конца жизни данного авто я буду просто поддерживать все в нормальном состоянии.

Самое интересное, что данная история не про подвеску, а про тормоза. Да, именно про тормоза. Не про то, что я тормоз, а про тормоза автомобиля. Передние.

Попросил я посмотреть передние тормоза. Мне ответили - тормоза огонь. Ещё лет десять ездить и остановят они меня хоть со скорости 200 км.

Выехал я из сервиса, разогнался на все бабки, а впереди красный, я на тормоз, а машина резко вправо и руль бьёт что удержать нельзя.

Классно подумал я. Это для того, чтобы в тонусе быть.

Еду обратно. Мужики говорят - это трещетки автоматические и одна умерла. Меняй на простые.

Интернет говорит также. Кстати, по зубрятам офигенный форум. Там есть про все. Хоть как всю машину разобрать. И это должно насторожить любого при покупке данного авто. Значит ломается в машине все...

Ну поменял. Ну ничего не изменилось. Ручную трещетку правую полностью отвожу - машину чуть вправо ведёт и руль не бьёт.

Ну говорят, значит барабан кривой. И интернет говорит тоже. Разобрался с барабаном. Результат нулевой.

Значит колодки кривые. Разобрался с колодками. Хотя надо было разобраться со своей головой.

Самое интересное, что интернет предлагал все тоже самое. Моя де ошибка была в том, что я просто слушал и просто читал, но реально не думал.

И шел уже на принцип, не считая деньги и потраченных нервов.

В другом сервисе сказали все тоже самое и ещё про воздух спросили. Не про то, кто его испортил, а про воздух в системе. Примерили, все нормально. Ну тогда и они не знают. А кто знает? Я с гуманитарным образованием? Или автослесаря, целый день крутящие гайки.

Профессионалов нет. Нигде. В маленьком городе с убогим образованием, низкими зарплатами и пофигестическим отношением их не может быть в принципе. В большом городе это гастарбайтеры, либо крупные сервисы иномарок. А вот почти русский автопром чинить не хочет и не умеет никто.

Мне реально было смешно от того, что я должен сам найти причину, прийти и сказать что мне надо поменять. И так в любом вопросе. И в любой сфере, не только в ремонте авто. Деньги все охотно берут и ценник четко называют, а вот отремонтировать не очень.

Решение сказал сосед по стоянке. Я ему объяснил симптом. Он говорит датчик АБС. Вот он.

Длинный провод от колеса
Длинный провод от колеса
-3

В чем суть. Суть такая, что провода толщиной с человеческий волос, то есть на века, ну или до первого дуновения ветра. Естественно он просто оторвался в месте крепления к наконечнику. Дуновением ветра послужили кривые руки автослесаря. Наконечник на провод в магазине электроники не найти. Город маленький и таких тут нет.

Естественно сегодня по прогнозу не было дождя, а пошел ливень именно в тот час, когда я был под машиной.

Естественно без передних тормозов (я отвёл трещетку правого колеса, а левое в принципе плохо тормозит) я наездил три тысячи км. В том числе по адским горкам и с грузом 5 тонн. Русские ведь не сдаются и ничего не боятся.

А я приехал домой, а дождь закончился. И сегодня суббота, а магазины до скольки? И поехать то не могу, потому что домой мастер должен прийти. Я ведь думал всё закончить до обеда.

Черная полоса, белая, черная, белая.

Не понимаю на что это проверка и кому она нужна. Может конкурс на стальные яйца?