Кризис застал всех врасплох: заявок стало меньше, Дзен решил мне платить десятикратно меньше, поэтому пришлось искать дополнительные источники дохода. Мой хороший друг занимается продажами в Вайлдбириз (дальше "ВБ") и он также занимается развозом коробок с основного склада на ПВЗ (пункты выдачи заказов). Я решил, что пока занятий нет, стоит подработать. Лишние 30-40 тысяч в месяц совсем нелишние. И всё бы было неплохо, если бы не гениальная идея арендовать газель.
А меня зовут Дмитрий и я — электромонтажник. Приятного Вам времяпрепровождения!
Суть работы
Суть работы: простая. Для заработка нужно перевозить коробки разных размеров. За каждую коробку (вне зависимости от габаритов) платят от 50 до 80 рублей в зависимости от удалённости. Мне удавалось перевозить от 15 до 40 коробок, а это от 750 до 3200 рублей за поездку (чаще 1000-2000). В целом неплохо. За месяц с помощью такой подработки пару раз в неделю удавалось сделать 30-40 тысяч рублей. Но у нас с другом созрел план арендовать газель.
Начало конца
В целом идея хорошая: арендовать газель за 1500 тысячи на сутки плюс бензина на 1000, а с одной поездки на газели можно делать значительно больше, чем на моей калине хэтчбек. Нашли мы местного арендодателя и арендовали газель за 1500 плюс 3000 залог. Приехали на склад, выждали очередь из перевозчиков и хотели уже подъезжать загружаться, как "нарисовалась" первая проблема: ключ в замке перестал проворачиваться. Соответственно машину мы завести не смогли. Позвонили владельцу, он подъехал и сделал что-то с замком. В этот момент уже нужно было отказываться от этой машины, но мы решили, что всё-таки поработаем.
Всё наладилось..?
Мы подъехали к воротам и погрузились на сумму около 6 тысяч. Поехали счастливые развозить коробки. Уже мечтая о своих деньгах и будущем заработке подобным образом. Но стоило нам разгрузиться на первом ПВЗ, как машина перестала заводиться. В этот раз ключ поворачивался, а вот стартер решил не крутить. В этот раз пришлось ждать арендодателя 1,5 часа и он диагностировал кончину стартера. Сказать, что мы были в шоке — ничего не сказать.
"Сладкое" на десерт
Так как газель была загружена под завязку нам необходимо было её развести за сегодня. Машину на сцепке оттащили до места аренды, где нам предъявили за стартер. Оказывается за 2 километра пути, газель ломается дважды, а при поломке мы останемся должны. Так что сказки о "полностью обслуженных машинах" оказались именно сказками. Так как мы туда приехали на моей машине, было принято решение, что я пока начну развозить по ближайшим точкам коробки, потому что время идёт. Друг остался общаться с арендодателем.
Новые проблемы
4500 тысячи за 2 километра дороговато, конечно. Поэтому мы вправе были просить о возврате средств. Но по возврату за новой партией коробок я увидел, что все коробки из газели стояли рядом с ней. Друг рассказал, что они решили помимо 4,5 тысяч, которые мы уже отдали спросить с нас ещё, пригрозив тем, что закроют коробки внутри газели. Друг вспылил и выгрузил почти 100 коробок из газели за секунды, знатно поругавшись с ними.
Делать нечего...
Мне пришлось развозить коробки дальше, а друг пока обзванивал всех знакомых с машинами, чтобы хоть как-то решить эту ситуацию. Когда я вернулся во второй раз, решили немного подумать, что делать с остальными коробками, потому что мы уже не успевали их развести. В итоге появилась хорошая мысль: нанять стороннюю газель и довести всё это на один ПВЗ и развести всё утром. Нашли газель, а я пока поехал до ПВЗ, чтобы договориться о небольшой задержке их на рабочем месте. У себя коробки оставить было нельзя — это против правил ВБ.
Документы, деньги и ключи
Ключи и документы остались у нас на руках, деньги нам не вернули. Время вечер, нам звонят, чтобы мы вернули ключи и доки. Мы как раз разобрались со всеми проблемами, осталась только это. Решил съездить и переговорить с ним сам. Как итог, оказалось, что человек, которые нам отдавал газель и арендодатель — это разные люди. Арендодатель в Москве, поэтому пришлось звонить ему и общаться с ним по телефону. Поговорили и решили, что справедливо будет, чтобы он вернул нам хотя бы часть средств. Он сказал, что вернут 2500 на следующий день (из 4500). Решили отдать документы, ключи и ждать денег.
На словах ты Лев Толстой...
Как меня жизнь не учит, я всё равно сужу всех по себе и стараюсь доверять людям. Сегодня прошла уже неделя с этого дня. Денег нет, трубку он не берёт. Мы же успели на следующее утро развести все коробки и нам даже сняли штраф. Заработок вышел почти 6 тысяч. Расходы же такие: 4500 за газель и 1600 за другую газель (в общем 6100). Итого наш доход минус 100 рублей (не считая бензина). Считаю, что опыт очень полезный.
Вывод
Не доверяй никому (можно было до возврата денег оставить СТС у себя). Не арендуй машины — они хлам. Если нужны большие объёмы лучше купить (цены на такие машины в районе 200 тысяч). Газель я никогда не возьму, хоть у меня калина и я очень рад своей машине, но Газель меня очень расстроила. Хейтерам: да, я сейчас зарабатываю меньше 30 тысяч на электрике и Дзене, поэтому ищу подработки, но зато у меня много свободного времени.
А вы бы как поступили в такой ситуации? Спасибо огромное за ваши комментарии и оценки публикаций. Я в шоке от такой поддержки от подписчиков! — Ещё раз убеждаюсь в том, что у меня умная аудитория.
Всех Вам Благ!
С уважением, Дмитрий!