Гонщик «Феррари» Шарль Леклер возглавил Карлоса Сайнса во время первой тренировки Гран-при Испании в Формуле-1 в Барселоне. Это ознаменовало возвращение на трассу, где машины чемпионата мира 2022 года дебютировали во время предсезонных тестов в конце февраля.
Леклер показал время 1.19,828, опередив местного героя и своего партнера по команде Сайнса всего на 0,079 секунды в жарких и солнечных условиях на трассе Барселона-Каталунья. Чемпион мира Макс Ферстаппен был третьим, отставая от лидера чемпионата мира Леклера на три десятых, во время относительно спокойной сессии.
Пилоты «Мерседес» финишировали четвертым и шестым соответственно — Джордж Рассел опередил Льюиса Хэмилтона, а Фернандо Алонсо стал пятым за «Альпин».
Седьмое место в протоколе занял Ландо Норрис из «Макларен», опередив Пьера Гасли «Альфа Таури», Даниэля Риккардо «Макларен» и Юки Цуноду «Альфа Таури».
Несколько команд начали оценку своих пакетов обновлений на трассе в течение 60-минутной сессии, и многие из них принесли пересмотренные компоненты к шестому этапу сезона. Была также интрига вне трассы, связанная со сходством между сильно переработанным «Астон Мартин» и «Ред Булл». FIA подтвердила во время сессии, что законность пакета обновлений «Астон Мартин» была проверена в соответствии с правилами, касающимися обратного проектирования и потенциальной передачи интеллектуальной собственности, и впоследствии одобрена.
Ник де Врис и Юри Випс дебютировали на гоночном уик-энде Гран-при Формулы-1 с «Уильямс» и «Ред Булл» соответственно. Действующий чемпион ФE де Врис финишировал на 18-м месте, опередив боевого гонщика Николя Латифи на десятую секунды, поскольку он впервые испытал себя за рулем машины «FW44». Випс, заменивший Серхио Переса, финишировал в конце списка из 20 гонщиков, но его план пробега не включал в себя быстрое и конкурентное время на шинах Soft. Ветеран Роберт Кубица выступил за «Альфа Ромео» вместо Гуанью Чжоу и занял 13-е место в общем зачете.
Больше новостей на Queen of Motorsport