Один из самых желанных экспонатов в любую коллекцию советских мопедов появился в конце 2016 года в Музее Мопедов. С экспериментальными моделями всё понятно и известно практически по каждому сохранившемуся экземпляру. С мелкосерийными спортивными моделями ситуация иная. Их выпускали достаточно большими тиражами и поступали они в спортивные секции и кружки по всей стране. Там, в условиях достаточно жесткой эксплуатации, они очень быстро меняли первоначальный облик, комплектацию. Не предназначенные для дорог общего пользования, без светотехники, "Юниоры" не продавались в магазинах. И поэтому сейчас их осталось очень мало, и ещё меньше в комплектном состоянии. В музее спорткомплекса "Бикирниеки" в Риге сохранен в оригинальном состоянии "Юниор", который был передан в Рижский Мотор-музей прямо с завода. Остальные известные экземпляры можно пересчитать на пальцах, и большинство их них восстановлено практически из хлама
Так мопед выглядел в объявлении.
И вот, спустя несколько дней, он приехал в Музей.
Теперь предстоит долгий процесс доукомплектования. Но большая часть оригинальных деталей "Юниора" есть в наличии, а стандартные детали от рижских мопедов найти гораздо проще.
upd
На ловца - и зверь (с). Буквально на следующий день после того, как "Юниор" оказался в Музее, для него нашёлся совершенно новый бак. Помощь добрых людей иногда бывает особенно приятна. Для тридцати с лишним лет состояние бака практически идеальное. Пока я не определился окончательно с концепцией восстановления этого мопеда, но в любом случае идентичный бак без дефектов лучше помятого и перекрашенного.
http://mopedmuseum.ru/history/sz-2714/